mda le reuploadez ... pun alta arhiva , sper sa nu mai aiba nimic :| , ciudat e ca am instalat programul din aceeasi arhiva pe 3 pc-uri si a mers (eu folosesc winrar nu 7zip poate asta e cauza ) a treia oara e cu noroc ) arhiva are parola " www.autossimo.co.uk " fara ghilimele si link: http://www.4shared.com/rar/DR0o21MJ/Renaul...600_-_wwwa.html tehnologia asta ) ma miram de ce nu ar merge la altii cand la mine a mers , oricum greseala mea ca nu am zis cu ce am arhivat This post has been edited by gabidrideanu: 16 Sep 2013, 19:59

Salutare

Tocmai ce scanai de erori cu versiunea de ddt2000 furnizata de catre gabidrideanu (multumesc) si gasi urmatoarele erori la airbag (vezi attachment). Tin sa precizez ca mai am doar un airbag (cel de la sofer) iar la ultima scanare cu o versiune mai veche de ddt2000 nu imi erau citite erorile legate de airbag.

Este cineva care sa ma lumineze cu o traducere tehnica frantuzeasca?

This post has been edited by stuffy: 20 Oct 2013, 13:27

Attached thumbnail(s)
Capture.PNG ( Size: 42.85k ) Number of downloads: 1508
Capture2.PNG ( Size: 67.76k ) Number of downloads: 1586
Capture3.PNG ( Size: 23.04k ) Number of downloads: 1564


Attached File(s)
 Failures_2013_10_20T10_58.html ( 18.71k ) Number of downloads: 67
 Failures_2013_10_20T10_58.xml ( 56.2k ) Number of downloads: 48

Pai unul a puscat, nu ? sau ?

Acolo da erori la airbag-ul lipsa si la centuri ( pretensionarile de la centura )

pe scurt, trebuie schimbat calculatorul de airbag in astfel de cazuri si centurile ( s-au declansat acele capse pirotehnice ) asta dupa ce completeziz airbag-ul lipsa..

This post has been edited by BannedHost: 20 Oct 2013, 21:11

Acuma tu ne verifici pe noi sa vezi daca suntem atenti sau chiar nu stii ca ai airbag-urile nefunctionale (cel de pe volan de forma sau nici macar si doar capacul reparat)?

Nu verific pe nimeni. Doar eram curios ce inseamna acele erori pentru ca nu le-am intalnit pana la ultima scanare cu noua versiune de ddt2000. Stiu ca airbagul sofer este nefuctional, dar este intreg pentru ca am desfacut volanul (banuiesc ca doar unul a reusit sa schimbe fostul proprietar fiind o investitie banuiesc mare si pentru restul). Precizarea era pentru cineva strain de cazul meu dezvoltat in alt topic.

Mutumesc pentru raspunsuri si nu vreau sa enervez pe nimeni.

This post has been edited by stuffy: 20 Oct 2013, 22:02

salutare!
nu stiu daca postez bine, si daca nu, rog un moderator sa stearga/mute postarea.
as vrea sa cumpar ptr masina din semnatura o interfata bluetooth OBD2 ELM 327. oare se merita? a mai incercat cineva?
multumesc!

Am eu. Cu el nu vezi toate chestiile la motor. Doar de distractie daca este. Erori eu nu am vazut cu el.Ex am o eroare la pedala de amb pe care elm nu o vede.Cu ddt o vad.

am inteles, inseamna ca este o pierdere de timp si bani. multumesc!

Poti cumpara de pe ebay la 4 lire http://www.ebay.co.uk/itm/Bluetooth-ELM327...=item54010bead8

Salut ! Imi puteti spune ce inseamna eroarea asta "circuit commande relais 1 thermoplongeur" nu stiu exact la ce se refera. Am reusit sa o sterg. Masina este cea din semnatura. Mutumesc

O bujie din cele 3 de pe modulul de incalzire lichid.....nu functioneaza!

@+

Unde sunt localizate? Temperatura la apa urca la maxim 84-88 grade si scade din cand in cand brusc la 77 grade prin oras, iar la drum intins sta pe undeva la 77-79 de grade. Sa influenteze o bujie treaba asta sau este termostatul de vina. Am atasat si o poza. Furtunul care intra in radiator se incalzeste dupa ce pe bord indica 3 liniute la apa (77-79 grade). Multumesc

27 Nov 2013, 09:07:
Scuze si poza

This post has been edited by Mariusik_84: 27 Nov 2013, 09:07

Attached thumbnail(s)
klkkdjs.jpg ( Size: 113.2k ) Number of downloads: 1302

salut, sunt nou pe forum si ma intereseaza un soft pt tester auto elm 327 initial il cumparasem pt ford cu softul ,,formidable,, dar acum vreau un alt soft sa mearga pe un renault clio 2, 1.4 8v din 2005.

A incercat cineva DDT2000 pe windows8 64bit,,,si inca ceva ,,,cand il instalez trebuie sa fiu conectat la internet sau nu,sau cand dau chek erori trebuie si atunci conexiune la internet sau nu?

Imi mai trebuie ceva in afara de cablul de date,,,ma refer la masina din semnatura?

pe w8 nu prea merge din cauza versiunii de internet explorer.... la fel si pe w7 doar pe internet explorer 9 functioneaza.... de preferat sistemul de operare sa fie pe 32 biti..

si nu ai nevoie de conexiune la internet pentru a rula programul. Iar la cablu, eu am un cablu obd2 simplu pt masina din semnatura.. dar stiu ca la alte modele merge doar cu elm

This post has been edited by BannedHost: 7 Jan 2014, 20:36

@gabidrideanu poti reuploada arhiva cu programu dtt200 ?

pe alt site decat 4shared , nu pot descarca de niciun fel decat 340 kb :|

Tnx

Link-uri:

https://mega.co.nz/#!YcJkmYSJ!G2eQQ...NKiL_lltGxtQ39Y

https://mega.co.nz/#!kBIzTCwS!FiiBo...nTHjSjAOZ3GhvJo

parola arhivei : www.autossimo.co.uk

daca tot nu merge incearca pe alt pc ... sau alt browser (mozilla / chrome ..)

salut,
multumesc.

l-am descarcat, instalat dar imi zice ca nu e inregistrat... unde am gresit?

This post has been edited by george_scala_2004: 17 Mar 2014, 22:12

ai urmat pasii din readme ? crack-ul l-ai pus ? nu are de ce sa zica ca nu e inregistrat

Salutare,

Am luat produsul KKL de 70 lei, de la colegul din Craiova, ieri dimineata de la posta.

Am pus driverele mai noi sa mearga in win8 32bit. Am luat ddt2000 2.6.0.0 si merge perfect. Mi-a gasit doar 3 ECU-uri. Am scanat, 3 erori gasite (alea cu cheile nerecunoscute si inca una diferita) si am sters erorile.

Aseara, am zis sa scanez si pe ce celelalte doua pozitii ale butonului de pe KKL, respectiv pe 3 airbag si 1/9 ABS. Nu a mers, nu a gasit nici un ECU de imperechere. Mai mult, acum nu mai citeste deloc. Pc-ul vede jucaria, ddt2000 il vede pe com2 (cum si era pus) dar nu mai recunoaste nici un ecu, cu butonul inapoi pe pozitia 7 KKL/engine. In VAG la test spune ca e ok interfata, merge si testul cu LED-ul din VAG, adica palpaie si e ok. Dar in DDT2000 nimic. l-am dat afara (pe DDT2000), l-am reinstalat, tot nimic. Scaneaza toate ecu-urile din librarie si nu se mai imperecheaza cu nici unul, desi ledul rosu palpaie când dau scanare

Acum am scos borna de minus de la baterie la masina. O las asa vreo ora, poate isi revine masina.

Deci: am ars jucaria KKL sau am ars/ametit calculatorul masinii?...

LE: am pus borna la loc, masina merge ok, dar KKL nu citeste nimic. Am facut proba cu adaptor Bluetooth si soft torque pe android, care citeste ok masina, turatie si restul. Deci, macar masina a scapat. Am pus adaptorul KKL pe o skoda 2 si nu a citit nimic. E clar, s-a bulit KKL-ul Pentru 80 lei cat am dat la posta, mi-am citit masina si am sters codurile de eroare. Poate ca tot asa dadeam si la un service. Cred ca mai cumpar un KKL dar nu mai dau de buton....

This post has been edited by b28rdw: 3 Apr 2014, 09:36

Attached thumbnail(s)
IMG_20140403_00448.jpg ( Size: 189.68k ) Number of downloads: 891

Eu zic sa il intrebi pe colegul din Craiova,poate te lamureste.
Inclin sa cred ca ceva pe la buton nu mai merge,nu face contact pe pinii care trebuie(sau mai rau,cum zici tu s-a ars)

Colegul din Craiova a zis ca nu a mai patit asa ceva (ma asteptam).

Cred ca s-a stricat când am dat de acel buton cu el conectat la usb si a facut vreun scurt ceva. Din masina era scos ca altfel nu prea poti da de buton. Am lipit firele pe direct pe pozitia initiala, sa exclud butonul defect, am masurat continuitatea firului usb si e ok. Tot nu recunoaste nici un calculator.

Asadar, atentie cei care aveti interfata cu butoane: dati de ele doar cu ele deconectate de la masina si de la usb...

In fine, am cumparat altul din Bucuresti cu 60 de lei si merge ok. Nu mai are butonul acela si imi gaseste 4 calculatoare.

deci interfata veche cu buton ... nu o mai vede pc-ul in device manager? poate sa fie cipul ftdi... daca il rescri sau il schimbi posibil sa iti mearga .

This post has been edited by gabidrideanu: 7 Apr 2014, 11:54

In device manager o vede. Are pus COM2. In VAG-COM pe COM2 iar o vede când ii dau TEST cu mufa pus in masina, mesajul e ok. In DDT2000 nu gaseste nici un ECU desi se vede cum clipeste becul martor de date din mufa.

Nu mai conteaza, cablul nou e ok.

Problema de care ma temeam cu masina si-a facut aparitia azi-dimineata, motiv pentru care am vazut peisajele pana la birou din autobuz - link aici: http://www.reno.ro/si-a-mea-nu-mai-porneste-t277221.html

Puteti sa ma ajutati si pe mine va rog cu interpretarea erorilor. Va multumesc



<span class='edit'>23 May 2014, 18:19:</span>
Azi am pornit de dimineata masina dupa ce am sters erorile si, dupa-amiaza am pus testerul din nou si am avut urmatorul cod de eroare:
"Panne mémorisée voyant alerte température eau" si "Pannes mémorisées sur une des sorties". Este o problema la senzorul de temperatura apa sau ce? Tb sa cumpar altul? Va multumesc

This post has been edited by adrianopolis1978: 23 May 2014, 18:39

Attached thumbnail(s)
erori.JPG ( Size: 27.08k ) Number of downloads: 171

Buna seara,

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu codurile de mai jos?


GMT GTB Summer Time
Date 2014-05-27T16:35 2014-05-27T19:35
Vehicle with 6 failures

1.
UCBIC/BFR - UCH transv 7_0 Failures detected
Essuyage avant
pb reconnaissance clé
perte RF

2.
Airbag - AB80_X65-X90 Failures detected
PM Airbag Conducteur
PM Voyants et divers

3.
ECM - DDCR - BEB2 a BEB4 - v5.0 Failures detected
Glow Plug/Heater Circuit "A"

ABS - ABS8 X06/X35/X65/X76 v1 No failure detected


Pe ultima (3.) cred ca am interpretat-o corect: bujie incandescenta 1 busita

Ma puteti ajuta cu primele 5 (1. si 2.), va rog?
Nu stiu ce inseamna neam.

Am anexat fisierul cu datele complete (poate e util):  Failures_2014_05_27T16_35.html ( 19.55k ) Number of downloads: 22


Multumesc

1.stergator fata
Problema recunoastere cheie
Pierdere semnal RF

2.AirBag sofer
Martori si diverse

@+

Multumesc

Mai am o intrebare daca se poate.

Daca exista cu adevarat problema la spirala Airbag de la volan si la bujie vor reaparea erorile dupa stergerea lor, corect?

Zi faina

O intrebare am pus testerul ddt2000 pe masina unui prieten si e a mea, masini identice ca ani si motorizare. Au reiesit valori diferite la capitolul INFO MOTEUR, in sensul ca la amicul meu sunt pozitii care au cifra 0, iar aceleasi pozitii la mine nu au trecuta nicio cifra in dreptul lor. Oare de ce? Nu ar fi trebuit sa arate si la mine cifra 0 sau alta valoare macar?

In poza 2 este rezultatul de la masina mea

This post has been edited by adrianopolis1978: 1 Jun 2014, 11:49

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 101.68k ) Number of downloads: 160
2.jpg ( Size: 100.27k ) Number of downloads: 148

Daca nu sunt necesare corectii nu trebuie s fie scris nimic. Daca te uiti el are o corectie la relanti ptr a ajunge la un relantiu corect. Poti s calculezi si ai s vezi ca, + corectie ajunge la relantiul tau.