Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Clio 1 Supraincalzire., Defectiune multipla ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Ygi_17
post 4 Jun 2010, 12:19
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 2 February 09
vorba unui coleg "noroc cu americanii ca au inventat internetul"
Am verificat ventilatorul si porneste cand dau drumul la AC. Deci functioneaza, ramane doar problema ca el nu mai primeste informatia corecta de la sonda.
intrebare: sunt alte fire care leaga electroventilatorul de sonda si alte fire care vin de la AC la ventilator?
Sau e un singur fir si informatia vine din ECU ?


--------------------
Renault Clio II - Symbol 2003 / 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 4 Jun 2010, 14:53
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.573
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures
coco, aici e schema pt. comanda ventilatorului. Releul 234 este comandat de "computer injectie" si 1047 este releul de injectie (alimenteaza ECU, senzori, ventilator etc.)
Attached File  Ventilator_motor.pdf ( 15.09k ) Number of downloads: 461


--------------------
Clio III K9K772 / Clio III K9K772 - MS 2009
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ice_pascu
post 4 Jun 2010, 19:15
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 2 October 08
electroventilatorul costa 450lei si releul 40 lei galben,le-am inlocuit eu..dar mi se para ca imi creste prea repede temperatura cam in 30 min de trafic intra electroventilatorul...e ok?


--------------------
RENAULT SYMBOL - YCE 2007 1,4 8v
Amor patric nostra lex!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei10bc
post 5 Jun 2010, 10:47
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 25 May 10
si totusi ...ma lamureste si pe mine cineva cu problema pe care o am eu ??


--------------------
Renault Clio 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cip31
post 5 Jun 2010, 17:16
Post #35


Membru


Group: Members
Posts: 229
Joined: 22 August 09
Porneste motorul si masoara tensiunea la borne. Porneste toti consumatorii (s-ar putea sa "cada" acul de la temperatura ) , masoara, opreste toti consumatorii si masoara.

Ai facut ce te-am sfatuit? Ce tensiune ai gasit cu si fara consumatori?


--------------------
Renault clio symbol 2007 1.5 dci 85 CP 50.000 km
Membru fara probleme, deocamdata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 7 Jun 2010, 07:11
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.573
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures
andrei10bc, contacteaza un coleg de forum care poate sa-ti faca o constatare computerizata a temperaturii reale din motor si dupa aia poti stabili pasii ulteriori. Dupa cum au spus si alti colegi, e f. posibil ca motorul tau sa nu fiarba ci sa functioneze in parametrii normali, nu te lua dupa masuratorile cu degetul...
Cand fierbe antigelul, da pe afara din vasul de expansiune, sparge vre-un furtun sau perforeaza garnitura de chiulasa.
Pt. problema indicatorului de temperatura pot fii cateva cauze:
- senzor defect (sonda temperatura)
- contacte oxidate/fire atinse
- indicator defect/contact imperfect pe placa

Da-ne de stire dupa ce faci cateva verificari "de specialitate".


--------------------
Clio III K9K772 / Clio III K9K772 - MS 2009
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cip31
post 7 Jun 2010, 08:16
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 229
Joined: 22 August 09
QUOTE(ice_pascu @ 4 Jun 2010, 19:15)
electroventilatorul costa 450lei si releul 40 lei galben,le-am inlocuit eu..dar mi se para ca imi creste prea repede temperatura cam in 30 min de trafic intra electroventilatorul...e ok?
*



Poti sa incerci o aerisire a sistemului de racire. Poate se rezolva.


--------------------
Renault clio symbol 2007 1.5 dci 85 CP 50.000 km
Membru fara probleme, deocamdata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coco
post 7 Jun 2010, 21:34
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 17 May 06
a trecut o saptamana de cand a fiert motorul, se pare ca problema a fost cauzata de ceva contacte oxidate. Sa speram ca nu va reveni prea curand.


--------------------
Megane 1.9 dci Octavia 2.0 tdi Fiesta 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
2 Pages < 1 2
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th July 2025 - 11:20
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia