In primul rand va salut pe toti cei cu RENAULT. Acuma sa trec la ce ma doare. Am schimbat tot ce se putea schimba la motor ,adica DISTRIBUTIE ,RECTIFICAT CHIULOASA ,FULIE DEFAZOARE,SENZOR DE PRESIUNE PT FULIA DEFAZOARE,TACHETI,RECTIFICAT AX CU CAME etc si la gata dupa sase luni motorul nu merge,tremura tot si nu ii sta relantiul.Daca cumva stiti pe undeva un motor de RX4 de vanzare ,va rog sa ma anuntati si pe mine.

nu se poate sa nu gasesti un mecanic bun sa-i dea d cap. Macar mai incearca pana gasesti motor d schimb. D obicei motoarele p benzina necesita f f multa atentie. Eu zic sa o iei d"acapo si sa verifici ABSOLUT TOT cu alt mecanic. Ca si daca dai banii p un alt motor si t trezesti cu aceleasi simtome si la ala si p urma constati ca il poti face p asta sa mearga. Continuarea o las pt imaginatia fiecaruia.
Multa multa atentie si bafta.

Nici la ora actuala nu am gasit motor sau mecanic sa ma descurce.Nu puteti sa-mi dati un sfat sau o solutie ca stau cu RX4de 6 luni pe tusa.Merci

In serviceul renault mi s-a spus ca nu se rectifica chiulasa.Despre axul cu came..nu am intrebat.
Alternativa (daca poti) pt motor e-bay.de pret arox 1800euro.

sau te duci in germania si iei unul busit...te ajunge mai ieftin de 1800 euro si poate mai salvezi si alte piese....
dar acel motor de 2000cmc nu s-a pus si pe alta masina?
stiu sigur ca exista scenic 1 cu motor de 2000cmc benzina.
nu s-a pus si pe laguna sau pe alte modele?

Cat te-a costat operatiunea asta?!

(adica toate operatiunile de cumparare/schimb pentru: DISTRIBUTIE ,RECTIFICAT CHIULOASA ,FULIE DEFAZOARE,SENZOR DE PRESIUNE PT FULIA DEFAZOARE,TACHETI,RECTIFICAT AX CU CAME etc.)

Si eu am problema asemanatoare... e gripata chiuloasa (mi-a zis si mie cineva de rectificat - ca varianta mai ieftina). Caut chiuloasa deja de vreo 2 saptamani. Am fost si la Bucuresti dupa o masina avariata sa o cumpar, dar era varza - umblat la motor - tocmai la ce ma doare (chiuloasa), nici ulei nu era in motor cu toate ca nu se vedea scurs etc.
Dar daca pun toate drumurile, telefoanele si alte treburi (de ex. trimiterea inapoi a piesei ca nu e buna... toti incearca sa-si vanda fierataniile... mi-a venit mie una de motor K4M de 1,6L ) deja am ajuns la 300eur. Daca mai umblu mult... mai creste suma... la buc. zice o firma ca are chiuloasa la 700eur (si motor la 1200), asta plus >300eur cautarile - ajung acusi la pret de o chiuloasa noua. (unde mai pui ca orice second ar trebui macar planata si verificte cotele chiuloasei, a axelor cu came, supapele, deci oricum trebuie sa o prelucreze inainte de a fi montata pe motor - alti bani)

Te-ai interesat inainte de aceste investitii cat te-ar costa de noi? Ca pina la urma pe incercari/alergaturi/drumuri/agitatie ajungi spre pret de nou.

O chiuloasa complet echipata, de noua, comanda de la reprezentanta renault si adusa din franta e 6100ron, fulie defazoare 850ron etc.

Pe mine experienta cautarii unei chiuloase SH a inceput sa ma cam sperie... dai vreo 500eur+alte chestii si te trezesti ca nu e buna sau te mai tine 1 an si iaca s-au dus banii absolut degeaba.
Varianta cu adusul unei masini din germania de ex. mi-a tecut si mie prin minte - am gasit una la 1500eur. DAR la pretul asta se adauga muuuulte altele - transport pina acilo, cazare, o gramada de "hartzogaraie", platforma la intors (numai Bucuresti-Iasi ma costa o platforma aprox 400eur.) Deci parerea mea e ca te minti singur intr-un fel ca iesi mai ieftin. (O sa zica unii ca-ti mai recuperezi bani din vanzarea celorlalte de pe masina... posibil... dar cere timp si spatiu de depozitare... asta daca gasesti clienti. Si cred ca odata cumparata una la fel cu a ta o sa fie greu sa mai dai mare lucru de pe ea, cu gandul ca daca o sa-ti trebuiasca tie )

P.S.: Am scris in alt post acilea cum am descoperit problemele chiuloasei. Baietii dupa schimbul distributiei au pornit-o (cu gandul sa ajung macar acasa). Rezultat: merge ca tractorul, in cel mai bun caz sa zicem ca dieselul . Deci cam aceeasi pb ca si tine.

P.S.2. Scuze de postul lung ;-) dar chiar sunt curios cat te-a costat pina acum... daca poti sa-mi zici

<span class='edit'>26 Aug 2010, 14:59:</span>
Motorul F4R s-a pus pe multe renault-uri:

The F4x is an indirect actuated 16-valve DOHC with a multipoint-EFI system.

F4P 1.8 L (1,783 cm3 (109 cu in), B x S: 82.7 by 83.0 millimetres (3.26 in × 3.27 in).
1993–2001 Renault Laguna
2002 Proton Waja 1.8L
F4R 2.0 L (1,998 cm3 (122 cu in), B x S: 82.7 by 93.0 millimetres (3.26 in × 3.66 in).
1996– Renault Espace
F4Rt 2.0 L (1,998 cm3 (122 cu in), B x S: 82.7 by 93.0 millimetres (3.26 in × 3.66 in).
2002– Renault Espace, Renault Vel Satis, Renault Avantime, Renault Laguna II+III, Renault Scenic - Twin-scroll turbo by Mitsubishi with 165-170 hp[2]
2007– Renault Laguna GT, Renault Megane Sport - Turbocharged version delivering up to 235 hp

Referitor la ultima masina de 235 cai - gasisem pe un forum francez niste baieti care se gandeau ca ar fi foarte fain sa puna pe RX4 motorul asta. Ar fi forte tare.

Adica daca tot vrei sa schimbi motorul ....

26 Aug 2010, 15:29:
Seamana zgomotul/mersul motorului?:
sau&feature=related
sau&feature=related

La ultimul a fost fulia defazoare.

Apropos, ai schimbat si fulia defazoare sau numai electrovalva care comanda fulia?

This post has been edited by dimi229: 26 Aug 2010, 15:29

Pretul ma duce pe undeva pe la1700eur.

11 Sep 2010, 19:38:
Pt o revizie totala mi-au cerut cei de la reno TG MURES adica schimbat hlogen ,reparatia aceasta mare,afisajul la bord al temperaturii ext,schimbat placutele de frana ,8100ron si garantie doi ani .,,dar eu ma-m dus la mecanic meserias si am servit-o"

11 Sep 2010, 19:42:
Si am uitat sa va spun acuma nu mai are sunetul acela ,dar nu mai sta la relanti si merge destul de bine daca e turata de la 2000-3500 dupa care iar face figuri

This post has been edited by f111111: 11 Sep 2010, 19:42

Am eu un renault megane scenic anul 1997 motor 2000 benzina , tip F3R P7, o dau cu 550 de euro, cine e interesat .... 0752994997!

Poate ma ajuta si pe mine cineva... unde as putea gasi o cutie de viteze pentru RX4 benzina, motor 2000, an fabricatie 2000?
Multumesc!