Am o mica problema, sunt in UK si nu gasesc ulei ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 . AM fost la cateva magazine mari... si unul la un magazin ma intreaba ce ulei mai e si asta? cine il fabrica? . am tot cautat si pe net si am gasit pana la urma Elf Evolution Sxr 5w40 si Elf Competition St 10w40 , care e bun sa pun in renault-ul meu? Tin sa mentionez ca masina are 100.000 KM sau sa pun alta firma ? Ce imi recomandati ?

amandoua sunt ok cu o inclinatie spre competition st care ofera cel mai bun raport caliatate pret.
atentie totusi ca e mineral, nu sintetic
SXR 5W40 e sintetic.

Mersic mult pt raspuns. Nu conteaza pretul, vreau sa fie ceva bun. O sa ma duc sambata la reprezentanta renault sa imi schimbe uleiul + toate filtrele. Sper ca ei macar sa aibe mai multe modele de ELF, daca nu, ca o sa pun SXR 5W40 daca spui ca e sintetic

Detalii despre uleiurile ELF gasiti AICI

SXR 5w-40 e "designed for DIESEL"!!
http://www.lubadmin.com/upload/produit/Fic...lang_1/1021.pdf

This post has been edited by strumfuadi: 26 Nov 2008, 15:16

Daca nu gasesti ELF nu este un capat de tara, trebuie sa pui in motor un ulei care are acelasi proprietati ca si ELF.

Poatea sa fie Castrol de ex., care sa aiba aceleasi specificatii.

Categoric, dar lumea e fanatica pe aici cu ELF!
Eu as pune Valvoline full synth 5w-40, e un ulei super!!

26 Nov 2008, 15:38:
Poate chiar si un Motul sintetic 5w-40. Am Motul in motocicleta si e super. Eu zic ca daca stiu sa faca uleiuri de moto de o asemenea performanta atunci se pricep si la cele de masini.

This post has been edited by strumfuadi: 26 Nov 2008, 15:38

Fanatica este putin spus...

Eu trebuia sa pun conform producatorului (Fiat) ulei Selenia 5W40

Cand am facut primul schimb dealerul mi-a zis ca ei nu pun Selenia ci pun Q8 si ca daca vreau alt ulei pot sa vin cu el de unde vreau eu, nu e nicio problema.

Atunci am fost snob si mi-am luat cel mai scump Castrol Magnatec 5W40. Pe urma m-am interesat si de uleiurile Q8 produse in Kuwait si am aflat ca sunt prea meseriase in ciuda numelui mai putin sonor prin comparatie cu Castrol, Mobil, Aral, Elf, Shell.

Oricum uleiul il schimb la 10.000 cu tot cu filtru. Si daca ar fi ulei lubrifin tot nu ar avea timp sa isi piarda proprietatile. Prefer sintetic 5W40 ca acopera o plaja mai mare de temperaturi pe zone geografice si ca la temperaturi foarte scazute asigura o ungere completa si rapida la pornire.

In plus, nu lasa depuneri comparativ cu cele minerale sau semi.

Uleiurile minerale nu fac depuneri decat daca nu sunt schimbate la timp sau daca se amesteca mai multe marci de ulei sau daca se baga aditivi dubiosi in ulei sau daca nu se schimba filtrul de ulei la fiecare al doilea sau macar al treilea schimb de ulei.

Eu am o masina de 15 ani vechime care a mers toata viata ei cu ulei mineral 15W40 si motorul arata pe interior ca pe linia de asamblare. S-a schimbat uleiul la intervale de 5000km.

Deci pe asta cu uleiul mineral care trebuie sa faca obligatoriu depuneri o infirm vehement.

This post has been edited by Thanatos: 26 Nov 2008, 16:47

Dar despre un Castrol Edge Sport 10w60 clasa SM la benzina ce ziceti? Full sintetic. Vreau sa pun asa ceva. Motorul meu a trecut de 200.000 km, deci 5w nu prea merge.Mai mult de atat in carte spune clar 10w30,10w40,10w50 clasif CCMC-G5. Cat sunt de fan Renault,motorizarea mea e alta asa ca am sa pun lichid de frana Elf,ulei in cutie Elf...

Mda, acum am vazut ca SXR 5w-40 e pt diesel. Asa ca nu ramane decat sa vad ce ulei au cei de la reprezentanta, daca nu o sa pun ceva sintetic.

la Renault au in mod sigur un ulei potrivit, adica ELF

salut
mobil1 10w are ceva? asta intentinez sa-i dau. 1.9dci. si la gindac (R5 . 1.6D) am mers mai bine de 3 schimburi (odata la 7500-8000km )cu Mobil1 10W ptr diesel si nu " zicea" ca nu-i place.

merge Mobil1 10W la Laguna 1.9dci?

merge, in special Mobil 1 10W40 Super S Turbo Diesel

This post has been edited by andu911: 1 Dec 2008, 01:04

Hai sa zic una buna, ca ieri nevasta'mea cauta niste cadou ptr nepotu'meu si am avut timp sa o freq pe la standul de uleiuri din carfur: Uleiul ELF Competition ST 10W-40 e PRODUS in RO de TOTAL LUBRICANTS ROMANIA.
Acuma sunt curios UNDE se produce acest ulei in RO? O fi Lubrifin?
Pe cel sintetic 5W-40 scrie ca e importat si imbuteliat in RO.

Eu oricum m'am lamurit, gata. Trec si la Reno pe Valvoline Full Synth 5w-40!

This post has been edited by strumfuadi: 1 Dec 2008, 10:47

La lubrifin langa brasov. Au mutat fabrica pe drumu spre bran chiar inainte de cristian.

m-am lamurit si io
nu stiam de ce mi l-a luat la ultimul schimb
de acum il aduc din Franta
si gata
imi iau cate 20litri o data si am terminat balciul

multumiri..mobil1 rulzz

Hai sa iti spun eu de ce "ti l-a luat" la ultimul schimb:

Pentru ca ai o masina de 14 ani (merge pe 15) cu cine stie cate sute de mii de km in bord in care pui un ulei prea subtire, nu pentru ca uleiul e facut in Romania si tot ce e romanesc e obligatoriu si prost.

This post has been edited by Thanatos: 2 Dec 2008, 07:32

Aici ai dreptate. Johnny, ce vascozitate ai folosit tu?

oameni buni
de pus nu puneam decat 10 W 40

si ca sa ii dau replica lui Thanatos: motorul meu a fost schimbat complet (si prin asta inteleg TOT motorul) la 140.000 km. acum are 217.000. deci care e treaba cu motorul de 14 ani care papa ulei?
Scuze daca par sarcastic, dar nu intentionez asta.

This post has been edited by Johnny78: 2 Dec 2008, 21:23

Errr.. intrun revue technique am gasit pagina asta:

 17.PDF ( 846k ) Number of downloads: 393


Aici scrie ca uleiul recomandat e 15W-40. Ce parere aveti despre asta?

sa vedeti ce patesc:merg la un sevice mai mic de ceva vreme unde baietii de acolo lucra cel mai mult pe reno-uri.ei mi-au schimbat o gramada de piese(kit distributie,placute,filtre,bielete etc.)si eram foarte multumit de cum decurgeau lucrurile.la ultima vizita am schimbat bieleta anticuplu si i-am intrebat daca au pe stoc ulei de transmisie(de obicei au rafturile pline doar de ELF).dupa ce au golit cutia au scos uleiul mobil 1 80w90(elf de cutie nu aveau pe stoc).fara ulei in cutie am acceptat sa-l bage "mobilul",iar acum nu mai "gasesc"viteza a 2 si mersul inapoi vreo 10 min.pana se incalzeste motorul si uleiul implicit.cred ca e prea gros uleiul pt.frigul de pe la noi.
Are ceva daca mai umblu un pic cu uleiul asta?se strica ceva fortand sa bag in viteza?si ce ulei e recomandat:elf trj 75w80 sau trx 75w80?deoarece vreau sa schimb "mobilul"din cutie.

Tranself TRJ 75W80. Dai click si apoi selectezi "Cutie de viteza manuala"



This post has been edited by strumfuadi: 12 Dec 2008, 23:41

Pana la urma cica am dreptate recomandand ELF pentru Renault.

daca tot vorbim despre ulei...sa ma lamureasca si pe mine cineva ce si cum e cu indicatorul ala de nivel de ulei din bordul masinii...cerculetele alea 6 care stau aprinse dupa pornirea motorului.
1.ce reprezinta acele inele?
2.cit timp tre sa stea aprinse? (la mine stau pina ating acceleratia din cite am obsv,dar am sa fac niste studii)

La cutie pare'se ca da. La motor nu as fi foarte sigur.


1. nivelul. e un fel de joja electronica
2. din cate stiu sta aprinsa cam 30sec. eu plec de pe loc si tot raman aprinse alea pana la un mom dat..

nici ala din cutie nu e bun, cel putin in cazul meu cu 6 trepte... Vara, cand e foarte cald se subtiaza prea tare...
l-as schimba cu altceva, dar nu stiu ce echivalent se gaseste.

multumesc ptr raspuns @strumfuadi...azi ,la prima pornire am stat in loc si am numarat..cind am ajuns pe la 28 a aparut kilometrajul ...