Cum spune si titlul, as dori pareri pro si contra aditivilor de benzina. dauneaza motorului cumva? Aici benzina este de 87 si 93 (sincer nu am gasit nici o diferenta de performante-cel putin nu am simtit). Masina sotiei, un Cruze 1.8 automat, pare mult mai lesinat decat Meganul pe care l-a avut (Megane 110cp , cruze 140cp) , eu ii dau 80cp. La fel sunt si cele 2 cruze de pe drive test, deci nu e de vina masina pe care o detinem. M-am gandit ca e de vina benzina si cei de la Pemex evident mi-au recomandat aditiv. Este Bardhal,se pune 200ml la 50lt benzina si cica aduce cifra octanica la 100. Am dat search si nu am gasit nimic pe tema asta, nici cunostinte tehnice nu am. Multumesc.

Cred ca s-a mai discutat despre aditivii pentru combustibil si ulei, sunt cam bullshit dar fiecare e liber sa incerce si sa afle singur dar sa tina si cont de efectul placebo.

Nu toti sunt neaparat bullshit. La un motoras de Tico s-a simtit cand i-am pus aditiv in benzina, si ii mai bag ocazional. Cica s-ar imbunatati arderea. Cert e ca trage mai bine cu aditiv (se simte la un motor minuscul treaba asta). Pe vremuri, imi povestea un unchi ca punea alcool in benzina ca "sa rupa" masina. In prima faza nu l-am crezut, dar dupa ce am vazut ca Tico trage o idee mai bine, am zis ca poate alcoolul imbunatateste si mai mult arderea, dar cred ca e si mai riscant pentru motor.

Aici o explicatie foarte buna despre efectul aditivilor de combustibil.

daca tot vrei sa te joci cu aditivi, ce te opreste sa faci un tuning soft ?

This post has been edited by rtBK: 25 Aug 2010, 22:21

Nu vreau deloc sa ma joc, pur si simplu nu trag masinile cu benzina asta. Pana la cruze, a fost un Jetta 2.0 140cp, Megane Sedan 2.0 140cp si un Optra de 110 toate automate si nici una nu tragea cum trebuie.

Masina a fost cumparata din Romania, sau de acolo? Daca e de acolo ar trebui sa fie adaptata ECU banzinei de acolo.

Un tuning e cea mai proasta idee in cazul descris de tine.

Parerea mea e sa intri pe forumul dedicat marcii si sa intrebi daca Cruze mai are comutator de cifra octanica, o particularitate a motoarelor de origine GM.

Eu am avut Aveo, si acest comutator era cu 2 "pozitii" (de fapt se baga sau se scotea o mufa cu un strap), pentru benzina cu CO de 91, respectiv 95.

Am simtit imbunatatiri considerabile in mersul masinii, cat si in calitatea arderii (dupa verificare bujii), cu benzina de proasta calitate din Romania.

Poti cauta pana atunci chiar tu in compartimentul motor, pe langa ECU, o mufa cu un strap, pe care e prinsa o eticheta cu 95 scris pe ea. Daca se scoate, masina se va adapta benzinelor cu cifra octanica scazuta. Pentru asta trebuie resetat ECU, scotand mufa negativa de la baterie sau siguranta corepunzand ECU.

Bafta!

Masina e luata de aici, facuta in korea. Multumesc pt raspuns, o sa incerc si pe forumul GM.

Daca e luata de acolo cel mai probabil a fost adaptata pentru conditiile de exploatare locale la fel cum la noi se pune PDG si senzor de apa la combustibil.

Daca producatorul recomanda aditiv...asta este..spor la bagat...daca nu recomanda (mai scrie si in carte ca nu trebuie sa bagi altceva in afara de carburantul specific) de ce sa ne punem astfel de intrebari? bineee...daca psihic te face sa te simti bine ca bagi aditiv...de ce nu...mai bine sa sufere masina decat nervii posesorului..

Eu nu cred că aditivii pt. benzină au vreun efect. Cel puţin nu cei pt. ridicarea cifrei octanice. E uşor să slăbeşti un lanţ cu câteva verigi mai slabe(să reduci cifra octanică/sporeşti cifra cetanică). Invers cam greu doar cu câteva verigi mai dure.

This post has been edited by SonyAD: 26 Aug 2010, 13:53

In carte nu scrie nimic despre aditivi. Pana acum reiese ca ar trebuie sa nu bag.

Daca zici ca e cumparata de acolo, ar trebui sa fie pregatita pentru benzina de acolo, adica sa fie deja mufa scoasa. Cand deschizi capacelul de la rezervorul de combustibil ce scrie acolo? 95+ sau 91+?

Totusi fa o intrebare pe forumul GM, si, cum ziceam, arunca un ochi prin compartimetul motor.

io am bagat , nu s-a intamplat absolut nimic , nu trage motoru nici mai bine nici mai rau , io zic sa bagi benzina de calitate , io bagam carrera 100 si se simte un pic ca trage mai bine , dar nu e diferenta mare , nu cred ca se merita

M-am uitat la usita de la rezervor si scrie doar sa bag benzina fara plumb. Benzina aici este doar de 87 si 91 si este un singur lant de benzinarii: Pemex-monopol de stat.

Recomandat este sa nu bagi aditivi, dintr-un singur motiv; benzina de la noi este deja aditivata !!!! Am avut norocul sa cunosc un sef de parc auto, care a facut analiza la toti operatorii importanti din romania, pentrom lukoil etc. Cu o precizare, mostrele sau luat direct din cisterna, si surpriza toate sunt sub cifra octanica, sau cetanica care este trecuta la peco. Ca un exemplu benzina de 95 are defapt 92. De aceea baga ei aditivi ca sa ridice cifra octanica, iar daca mai bagam si noi e logic sa cred ca depasim concentratia, si un alt lucru nu este bine sa amestecam doi aditivi diferiti. Nu toti sunt compatibili. Succesuri.