ESP-ul primeste comanda de la urmatori senzori : 1) senzori de ABS (de la roti) -> daca era problema de la ei aveam si ABS-ul aprins in bord 2) senzori din cotiera 3) mai este un senzor la volan... dar daca zici ca volanul sta drept nu cred ca de acolo e problema. Intradevar este un senzor acolo care are legatura cu unghiul de fuga, dar daca ai zis ca ai facut unghiurile acu 2 zile si ca volanul e drept... putin probabil sa fie de acolo. Oricum pe tester(Clip) o sa iti spuna de unde vine eroare. Si eu m-am lovit anul trecut in vara de problema asta... rezolvarea a fost schimbarea senzorului. Bafta

e scump un senzor? de la dezmembrari nu nou... in jumatate de ora ma duc cu ea la mecanic sa ii faca si un test si sa se uite la senzoru din cotiera ... revin, poate rezolv problema mai simplu

cred ca se invarte in jur de 150 - 200 lei la dezmembrari... ceva de genu...

Bafta ce pot zice ... eu nu am reusit sa rezolv problema altcumva

This post has been edited by postasu: 23 Jan 2014, 12:28

aa.. nu-i asa mult, daca nu merge cu mecanicu o sa il schimb, sper sa nu fie alta problema mai mare... ma mir totusi ca l-am mai prins stins de cateva ori si atunci l-am dezactivat, am oprit motoru, am pornit din nou si a disparut eroarea.... am facut chestia asta de vreo 2-3 ori pana am uitat sa il dezactivez si atunci la repornire a aparut din nou....

deci e clar ca de la senzorul ala e buba... exact la fel facea si la mine... si atunci cand iti zicea ESP faulty in bord iti trepida pedala de acceleratie... (right)?

oricum te asteptam cu update ... daca ai rezolvat ceva

This post has been edited by postasu: 23 Jan 2014, 16:42

mda... n-am rezolvat nimic ...trebuie schimbat, am atasat o poza de pe net, asa este si la mine, mecaniul a pus testeru pe ea si ii arata niste cifre acolo cred ca -21, poate voi intelegeti mai bine ca mine, iar cand apasa cu degetu in partea de jos a senzorului se punea pe 0, ramanea asa pana monta cotiera inapoi si umbla la frana de mana, din nou se facea -21 si aparea in bord, a demontat cotiera de vreo 5 ori si nu a reusit sa il faca sa ramana pe 0, a incercat si sa bage un carton sub senzor sa ramana in pozitia aceea in care statea pe 0, dar tot se misca.... piesa cu figuri este cea mai mica din poza, nu cea care e prinsa in suruburi, cod cred ca este acesta 8200 044 501 B... daca are cineva de vanzare as fi recunoscator sa ma anunte sa o cumpar bine ca am gasit problema si nu ii ceva mai scump... va multumesc si voua pentru sfaturi si explicatii

told you )
ala e senzorul de oscilatie parca...
oricum o sa trebuiasca sa ii cumperi pe amandoi

This post has been edited by postasu: 23 Jan 2014, 21:14

da... amandoi o sa ii i-au ... sper sa gasesc... am sunat la vreo 5 dezmembrari din arad... nici unde nu aveau

intreaba-l si pe Radocanu...user de pe forum care are dezmembrari in Hunedoara. Eu numai de la el am luat si am fost foarte multumit.
http://www.reno.ro/-VAND-Dezmembrez-Renaul...16993-s690.html

i-am lasat un mesaj sper sa aibe

disper..nu gasesc nici unde senzoru asta, nu are nimeni idee cum se poate repara? am gasit pe un forum.. niste poze cu el desfacut, din ce am inteles cu google translate.. omu zice ca erau ceva contacte imperfecte care le-a relipit.. problema ii ca are ceva gel inauntru la care nu ii inteleg rolul din ce scrie acolo si mi cam frica sa il desfac sa vad ce si cum... nu a incercat nimeni? atasez si link-ul, cu google translate scrie foarte sucit si nu prea inteleg )
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2181274.html

daca vrei eu iti mai pot da un sfat daca esti dispus sa incerci...
daca esti interesat da-mi un pm cu numarul de telefon... e prea mult de povestit ...

Va salut baieti,

Am aruncat un ochi peste link-ul care la pus colegu fascistu pe forum si avand senzorul vechi (cel defect) am zis ca hai sa incerc sa il repar...
Senzorul de oscilatie de la ESP.
Si momentan pot sa spun ca e reparat...
Desfaceti capacul de silicon al senzorului cu o surubelnita micuta, luati tot cositorul de pe cele 3 picioruse care merg fac conexiunea cu mufa si incet si cu grija scoateti placa electronica afara.
Acel "gel" este conformal coating... (search pe farnell.com si gasiti la 20 lei sticluta)... Curatati conformal-ul cu diluant si refaceti toate lipiturile de pe placa.
Puneti placa inapoi si verificati daca functioneaza.
In cazul in care integratul este crapat nu mai incercati nimic (este dus senzorul).
Am atasat si cateva poze.

bafta

This post has been edited by postasu: 8 Feb 2014, 17:51

Attached thumbnail(s)
IMG_20140208_WA0006.jpg ( Size: 87.23k ) Number of downloads: 1483
IMG_20140208_WA0007.jpg ( Size: 79.63k ) Number of downloads: 1456
IMG_20140208_WA0004.jpg ( Size: 80.91k ) Number of downloads: 1424
IMG_20140208_WA0003.jpg ( Size: 53.05k ) Number of downloads: 1431
IMG_20140208_WA0001.jpg ( Size: 54.67k ) Number of downloads: 979
IMG_20140207_WA0001.jpg ( Size: 47.7k ) Number of downloads: 301

Un calduros salut la toti utilizatorii acestui Forum.Am o probleme si pana sa ajung la un service specializat as vrea sa am cateva idei.M-am pricopsit pe cap cu un Renault Laguna hidramat.Fostul proprietar a accidentat-o mai clar s-a suit cu ea pe trotuar,problema e ca bordura prea inalta a lovit cutia si i-a crapat carcasa.Am schimbat cutia si ce piese mai trebuia adica:Bratul de la suportul motor,sau a rotii,burduful de la planetara si bratul de la caseta de directie toate de pe partea stanga.Cand i-am pus bateria in ecranul de la bord ami da mesajul: Anomalia ESP SERVICE!!! am uitat sa precizez ca in urma impactului i-au sarit si airbagurile volan si pasager dreapta ,am schimbat si pe alea.Daca ami poate spune cineva ce e de facut ca pana acum am tot intrebat si mi-au spus ca trebuie pusa pe calculator si resetate toate erorile ce apar.Va multumesc anticipat si va doresc toate cele bune!!!!

dupa cele povestite la tine se poate sa fie de la senzorul din volan.
Oricum un tester poate spune mai multe decat noi... mai ales dupa ce a patit saraca masina

Stii cumva si unde se gaseste senzorul ala " din volan ca eu am dat jos airbag-ul si nu am vazut nici un senzor acolo cateva mufe si atat

salut trebuie sa dai jos si volanul si atunci il vezi e o chestie neagra mai patratoasa cu o gaura in partea dreapta jos

Multumesc Lampard

verifica si mufa la esp la roata din stanga poate nu face contact,daca dai jos volanul rotile sa fie drepte si in gaura trebuie sa se vada ceva de culoare albastra daca nu ma insel dar se vede si pe desen o sa vezi daca dai volanul jos,sa ai grija la mufe cand scoti volanul

Bucata aia "patratoasa " de care spui tu in momentul cand am schimbat airbag-ul din volan de fapt am schimbat tot volanul impreuna cu patratoasa,maine am sa ma uit sa vad daca e punctul albastru stiu despre ce vb ca il am pe cel vechi si ala are punctul albastru,l-am schimbat din cauza ca o mufa de la airbag era rupta

mai mult ca sigur ca acolo e problema pune volanul si rotile drepte,si apoi scoti doar chestia aia ca e prinsa in 3 cleme o invarti pana e pe pozitie sa fie cu scobitura sus si gata eroarea se stinge singura

Utandu-am pe forum am mai citit ca si unghiurile de fuga pot fi problema iar daca e asa trebuie sa-ti spun ca eu am schimbat si bratul sau bieleta aia de la directie,acum nu stiu daca a afectat in vreun fel ESP-ul desi am numarat bn spirele de la filet si am facut si semne unde era ala vechi.Bieleta am schimbat-o din cauza ca pivotul din cap era dus.

Nu este ok cu numaratul spirelor pentru ca 2 piese nu sunt perfect identice, o sa ai probleme cu uzura anvelopelor pe o parte. Mergi sa faci geometria (unghiul de fuga) cat de repede si cere neaparat sa iti puna volanul drept.
Legat de senzorul din volan si ce spune Lampard, uite cam asa trebuie sa arate cand rotile si volanul sunt aliniate:
15.jpg ( Size: 105.77k ) Number of downloads: 572


Daca nu apare bulina in acel vizor , roteste partea din mijloc pana apare.

Numai bine,
Adrian

Multumesc Adrian dar Lampard ami spunea ca trebuie sa fie bulina albastra,oricum multumesc pt ajutor,maine am sa schimb am sa invartpana apare bulina galbena

salut trebuie invartit pana apare bulina, in poza nu e bine,dar sa il invarti fara mufe doar chestia din mijloc

De ce spui ca nu e bine? In cazul de fata, ESP-ul lucreaza cum trebuie si in DDT imi apare unghiul volanului 0grade cand rotile sunt drepte, cand invart se modifica unghiul citit asa cum trebuie.
Poate sunt mai multe modele de dispozitive....unele cu bulina albastra, altele cu bulina galbena....dar eu nu am vazut decat cu bulina galbena.

Adrian

Salut,
eu am scapat de problema Esp-ului facand geometria, fara a mai desface volanul, asta dupa ce am schimbat " toata suspensia si directia fata".
In principiu nu prea ai de ce umbla pe la senzorul de la volan , asta doar daca a mai umblat pe-acolo vreun " meserias" !

Colegul a spus ca s-a umblat pe acolo, de asta am insistat sa se verifice, doar nu il costa nimic.

PS. Si eu insist pe geometria rotilor, este cam obligatoriu de facut dupa ce se schimba vreo articulatie, indiferent daca ai sau nu eroare ESP, costa cam 100 de lei, dar nu mai ai treaba cu uzura prematura a rotilor.

salut nu stiu daca mai sunt alte modele dar eu asa l-am montat: era galben si am invartit pana a aparut bulina albastra probabil sunt modele diferite

Fratilor am rezolvat problema!!! am invartit senzorul pana a aparut bulina galbena si l-am montat asa,dupa care am mers pe autostrada si "i-am dat in in pistoane" cum se zice iar blestematul de mesaj a disparut.Va multumesc mult la toti Lampard,Adrian si toti ceilorlati pt sugestii sau sfaturi.Trebuie oricum sa-i fac unghiul ca pe la 90km/h ami tremura volanul de numa'numa'.Luni ma duc si rezolv si problema asta.Cert este ca verificand senzorii de pe roti am descoperit ca la roata din stg. fata senzorul nu era lipit de roata ca celelalte cu alte cuvinte mai avea un pic si asi lua zborul.Am strans clema dupa care l-am bagat mai mult fortat.Bine ca am rezolvat-o ca de o saptamana si ceva numai mesajul ala al aveam in gand.Sanatate la toata lumea,mult noroc si DRUMURI BUNE!!!!

16 Feb 2014, 22:24:
Sa va spun ce sa intamplat si cum aceasta masina a ajuns an starea an care a fost.Fratele meu a avut acesta masina un Renault Laguna Teknos Grantur fulloptional,hidramat.Intr-o seara s-a crezut Fernando Alonso si cum afara era nins s-a suit cu ea pe trotuar.In urma impactului fiind bordura trotuarului inalta a lovit dintr-o parte ( stg. mai exact fata) si i-a crapat cutia,si asta nu a fost tot,bratul de la suportul motor indoiat,airbagurile volan si pasager dreapa sarite,suportul de la cutie in care se tine de caroserie rupt.Am reusit si am schimbat totul,dar atunci cand am schimbat volanul am schimbat cu tot cu senzor si cutia aia pe care sta prins senzorul ESP de la volan,fara sa stiu ca acele piese sunt de la o masina fara ESP.Cand am pus bateria si i-am pus contactul mi-a aparut mesajul:ANOMALIA E.S.P. SERVICE.Dupa care am facut ceea ce v-am scris deja iar acum totul e ok.Am uitat sa precizez ca am pus inapoi doar senzorul vechi reglat asa cum l-am vazut in fotografia lui Adrian.

This post has been edited by Lorenzo Lury: 16 Feb 2014, 21:24