deci am banuit bine si coloana de directie. vezi ca blocatorul acela e foarte scump. sa nu ii lasi pana nu ti-l schimba si pe ala pe asigurare, ca astia sunt niste hoti, incearca sa dea totul spre recuperare, nu sa le schimbe. Succes.

Heheeeee! Mai o veste naspa! Acele 2 suporturi in care se prinde centura, ce ies din podea,stiti ca la M2 sunt undeva mai sus de sezutul soferului si al pasagerului! Asa era la mine,era! Asta seara am realizat ca cel de la pasager e tras undeva pana aproape de podea si cel de la sofer putin mai sus,dar sunt foarte jos fata de cum erau pana la accident! De ce?

Acum hai sa va insir erorile aparute pe scanerul Launch X431 :

1. DF193 - Passenger's Memory airbag locking status change

2. DF241 - Passenger's lap Memory strap/seat airbag circuit,open circuit

3. DF210 - Front buckle Memory pretensiometers circuit,open circuit

4. DF068 - Front Passenger Memory thorax side airbag circuit,open circuit

5. [30, 0 [30, 7, 42, 21, Memory 7, 42, Please refer to 021 Relevant technical manual

6. DF010 - Warning light Memory fault, diagnosis outside of domain

7. DF194 - Replace Active computer after this impact

Astea sunt cele pentru cele 7 aparute pentru sistemul de siguranta,airbag-uri.

Acum restul pentru directie:

1. DF014 - Card reader circuit,open circuit or short circuit to earth (aparuta de 2 ori)

2. DF005 - Card,weak card batery

3. DF010 - Combined stalk under steering wheel circuit, column-mounted stalk combination switch lighting function connection to UCH in open circuit or combination switch internal fault

4. DF010 - Combined stalk under steering wheel circuit, column-mounted stalk combination switch wiper function connection to UCH in ope circuit or combination switch internal fault

5. DF010 - DF010 - Combined stalk under steering wheel circuit, column-mounted stalk combination switch indicator function to UCH in open circuit or combination switch internal fault

6. DF010 - Combined stalk under steering wheel circuit, column-mounted stalk combination switch trip computer function connection to UCH in open circuit or combination switch internal fault

7. DF010 - Combined stalk under steering wheel circuit, the combination switch is incorrectly connected or not connected (combinnation switch or UCH end), not being supplied or has an internal electronic fault.

8. DF027 - External temperature sensor circuit, open circuit or short circuit to +12V

Acestea sunt toate erorile ce le-am descoperit cu acel scaner Launch X431. Eu zic ca e destul de performant si nu le-am sters! Maine merg la asigurator si sa vad ce iese si cum iese. Clar,ca vreau la Bras in Iasi sa imi citeasca toate erorile si le explice celor de la firma de asigurari ce sta si cum sta!

O seara faina si spor la citit ! Astept pareri,idei,sfaturi in continuare!

CRyS`

Salut CRyS` si eu am acele suporturi jos, am mai vazut la 2 masini la fel dar daca zici ca nu le aveai asa jos inseamna ca e de la accident.

Succes cu reparatiile, sa nu te lasi pacalit.

Acele suporturi sunt mai jos decat inainte pentru ca au pocnit pretensionatoarele.
Cu erorile pe airbag e clar... mai putin punctul 5.

Celelalte nu sunt pe directie asistata, sunt pe UCH.
DF010=Circuit ansamblu combinat comandă sub volan
l-am avut si eu acum cateva zile memorat, l-am sters si nu a mai aparut, este de la una din mufele care intra in contactorul de sub volan... e o mufa cu o parghie de blocare, posibil ca in urma socului sa se fi deplasat.

Am fost la Asigurari acum dimineata! Am scris toate daunele in acele hartii! Am scris de erori si problemele aparute! Merg cu masina la Bras Iasi, dealerul oficial. Momentan am doar daunele ce se vad trecute, urmeaza ca in service sa mi se vada si restu. Am o cunostinta acolo,acum... cine ma poate ajuta mai mult la Bras Iasi?

@19vik - multumesc mult! Am sa le spun si celor din service ce si cum... sper sa o fac si sa o marit repede ca nu mai pot! UCH ce inseamna?

This post has been edited by CRyS`: 9 Jun 2010, 09:33

Unitate Centrala Habitaclu sau Unitate Control Habitaclu.
O mufa de sub contactor era in cazul meu. La tine insa asociat cu DF014 si DF027, mai degraba chiar de la UCH, la o anume mufa din el sunt legate printre altele cititorul de card, senzorul de temperatura exterioara, comanda sub volan matricele 1, 2, 3, 4, 5 si zavorul coloanei de directie (parca ziceai ca nu se mai blocheaza).

verifica mufa PE2 din uch (este mufa mare neagra). in ea vin toti pinii responsabili de comenzile enumerate mai sus de colegul 19vik.

Alta problema: aseara am realizat ca usile nu se mai blocheaza cand plec de pe loc! Am noroc cu carul,nu?

Probabil sa dezactivat functia CAR in urma impactului.
Ca fapt divers, blocarea coloanei de directie este inhibata daca un airbag e defect sau e inregistrat impact in calculator.

Am dus masina la Bras Iasi! Atat timp cat centurile au o problema la fel si airbag-urile voi avea eroare de coloana de directie si volanul nu se va bloca si masina nu va porni! Asa mi s-a spus..acum...sa vedem cum va fi lucrata!

ai bagat-o deja in reparatie? sunt curios cat va fi devizul si ce vor zice cei de la asigurari.

Va tin la curent cu totul! Si eu sunt curios de devizul final! Cum pun mana pe el...il urc si aici!

Salut!

Cum am promis am revenit!

Masinuta mea e gata! Am luat devizul - il urc si aici sa il vedeti si voi - si Luni merg cu el la EuroIns sa mi-l semneze si sa imi iau bolidul de la reprezentanta Renault Iasi. Masina merge super ok, au probat-o si mecanicii! Am ceva relatii si e totul super ok din toate punctele de vedere! Trage de rupe au spus ei !

P.S. ! Nu luati in seama numele, certificatul e pe fostul proprietar inca !

This post has been edited by CRyS`: 19 Jun 2010, 09:24

Attached File(s)
 Renault_Megane_2_.pdf ( 81.51k ) Number of downloads: 551

~ 62 de milioane. Pret by Reno hai ca are euroinsu de platit ceva Oricum bine ca ti-ai facut masinuta.

This post has been edited by skorpio_bog: 19 Jun 2010, 12:05

Hai scorpio, iti inchipui ca la altu' era mai ieftin?

nu am zis-o in contextul ala si oricum e bine ca a facut reparatia la reprezentanta. La daune de genul asta sunt de parere ca nimeni nu o repara mai bine decat reprezentanta, iar reparatii pe asigurare eu zic ca merita facute acolo.

This post has been edited by skorpio_bog: 19 Jun 2010, 13:06

Si acum e inca putin!

In toamna cand m-a lovit un Opel si am schimbat portiera dreapta spate, panou lateral,stop frana,spoiler spate si alte prostii a fost un deviz de 9800 ron,daca nu ma insel sau chiar mai mare,ca eram aproape de suma de dauna totala ...

Am scos masinuta astazi! E totul in regula! Merge de rupe si volanul se blocheaza la loc ! Si erori nu mai am, iar centurile sunt ok! Super buni cei de la Bras!

bravo, ma bucur ca ti-ai rezolvat problemele si ca a iesit bine masina. sa o conduci cu placere in continuare si fara daune