De doua saptamani sunt fericitul posesor al unei Laguna 2 de care sunt foarte multumit. Am citit cu interes informatiile de pe acest forum si am descoperit ca sunt foarte utile. V-as ruga sa ma sfatuiti in urmatoarea problema: De doua zile, trapa mea electrica nu se mai pozitioneaza pe pozitiile indicate de selector. Pozitia de inchis s-a mutat la mijlocul cursei de deschidere fata-spate. Astfel, pot sa deschid doar 1/2 din trapa, iar cand incerc sa revin spre pozitia de 0 face o cursa de ridicare si revine pe pozitia pregatit pentru tragere spre spate (putin mai jos decat pozitia de 0). Cred ca problema a aparut cand am incercat sa deschid trapa in timpul pornirii motorului.

Revin cu rezolvarea la problema pe care am ridicat-o in post-ul anterior. Poate se mai intampla si la altii si cred ca ar fi bine sa stie sa isi rezolve problema singuri.
Se pare ca trapa, era in miscare cand am incercat sa pornesc motorul, a ramas fara curent suficient si si-a uitat pozitiile setate.
Am cautat in cartile de service de pe ftp-ul pus la dispozitie de alumoi, ii multumesc pe aceasta cale si m-am descurcat singur.
Procedura de initializare a trapei este urmatoarea:
1. se pozitioneaza butonul selector pe pozitia maxim ridicat
2. se tine apasat butonul selector pana cand trapa urca pe pozitia maxim sus si se elibereaza in momentul in care incepe sa coboare.
3. reapasati butonul selector si tineti apasat pana cand trapa face un ciclu complet de inchidere-deschidere.


Daca patiti la fel ca mine, topicul meu sper sa va scuteasca de nervi si probleme

PS: daca aveti traducerea fiselor de service in RO sau EN v-as ruga sa ma ajutati cu un link.

In final sa aveti numai satisfactii la volan, si cat mai putine probleme!

Multumim mult pentru informatie!

mersi mult

am si eu o intrebare, stie cineva daca este posibil sa imi pun o trapa electrica si pe laguna mea, la reno? si daca da, la ce pret? am vazut intrun catalog optional la o laguna3 trapa costa 600 si ceva de euro..nu mi se pare mult, am mare nevoie de ea pt ca fumez ca turcu si..mi-ar fi de folos una..bafta!

600 de euro e optiunea, ca sa o instalezi aftermarket la reno te va costa de 3-4 ori mai mult.

intreaba la webasto ce au disponibil pt masina ta.

@Diantus : multumesc de informatia cu referinta la resetarea trapei.

Am o intrebare suplimentara : nu stiu daca pana acum se auzea, dar de cand s-a blocat si am deblocato prin operatiunea de restare se aud un fel de pacanituri ca si cum ar agata ceva in momentul in care culiseaza trapa, este normal?

Nu este normal sa pocneasca. Are momente cand da sa se blocheze?

acum dupa resetare nu, dar azi dimineata butonul de comanda nu mai dadea comenzi coerente, eu vroiam sa ridic trapa el dadea comanda de culisare, s-a decalibrat si pozitia fata de indicatoarele desenate langa butonul rotativ.
In fine am resetat si au inceput pacaniturile. Poate ajuta sa spun ca trapa interiara (parasolarul) a fost impinsa mult in spate, in momentul in care trapa exterioara a culisat doar pana la jumate dupa care s-a blocat .

In spatele trapei , lipita pe interiorul plafonului, este o bucata dintr-un material pe baza de bitum. Datorita caldurii de la soare, asta are obiceiul sa se desprinda pe la colturi si sa faca probleme trapei cand dai culisare.

trebuie sa dau jos garnisajul sa vad acea bucata de bitum ?

Da, trebuie demontat tot.

Trebuie sa dai jos tot plafonul masinii, este un pic de munca dar se poate. Bucatile din acel bitum trebuiesc rupte, recomand daca poti sa-l elimini complet deoarece in timp se va desprinde in totalitate.

In cazul asta am sa astept primavara, e cam racoare pentru o munca arecum migaloasa.

Multumesc pentru sfaturi

da!!!! subliziez ce a zis matrix 67b mi sa intamplat si mie si am crezut ca se sparge ceva la tavita aceea de colectare a apei!!! daca a inceput sa pocneasca garantez ca daca deschizi trapa la maxim o sa gasesti bucatele mici de bitum in tavita!
apropo si pentru toti posesorii de lagune cu trapa: trapa are un sistem de colectare a apei care consta in 2 furtunase care trec prin stalpi si duc undeva sub contraaripile fata.
Din cand in cand trebuie curatate ca altfel se infunda si..... s-ar putea sa va treziti cu apa in ea. eu am inlocuit tot kitul de pornire pt. acele 2 furtunase blestemate asa ca...
furtunasele au la capat si un fel de clapa , ,,supapa'' sa zicem si de obicei acolo se strange murdaria si se blocheaza, eu unul personal am dat-o jos pt. ca am preferat sa nu dau contraaripile jos odata la 6 luni
Bafta si cati mai multi km fara probleme!!!

Eu stiu ca sunt 4 furtune de drenaj, doua pe fata si doua pe spate. Si eu am renuntat la clapetii aia.

Eu am un Scenic care are trapa, banuiesc ca este identic cu cea de la Laguna, cu toate ca ma mananca palma nu cred ca o sa o deschid pana la primavara...pentru intretinere trebiue facut ceva care sa impidice defectarea acesteia?

Salut,

Detin de aproximativ o saptamana o Laguna 1,9 dci 2004 cu trapa electrica.

Problema trapa : la actionarea comutatorului pe una din cele doua pozitii A sau B, trapa nu da nici un semn ca s-ar misca....nu bazaie ...nu se intampla nimic...liniste totala.

Ce ar trebui sa verific ? Exista vreo siguranta electrica dedicata...etc ?

Multumesc !

daca ai comutat pe o pozitie de deschidere si trapa nu raspunde atunci incearca sa si apesi pe comutator.

Am incercat si varianta asta si nimic...cred ca nu primeste curent...o sa incerc sa-l desfac si sa-l masor.