Si voua va tremura usor masinile atunci cand stati la STOP, masina pornita la ralanti (ca asa am inteles ca se zice )? sau am eu o prblema? Situatia dispare in mers sau daca o turez un pic

Se mai intampla si oricum n-are nimic,important e sa nu se opreasca motorul sau sa nu faca asa de rau incat sa trebuiasca sa o turezi ca sa nu se opreasca.

Atentie de unde alimentezi-este posibil sa faca asa si din cauza combustibilului prost.

nu..mie nu mi se intampla... chiar am impresia ca am motorul oprit nu are pic de trepidatii in el...

Nu, nu e paranoia... si mie mi se intampla. Nu tot timpul, dar se intampla si mi se pare deranjant. Am crezut si eu in prima faza ca e ceva de la carburant, dar am incercat variante diferite, inclusiv super-benzine 98+, 99+ si alte minuni care mai exista pe piata... efectul e nul. Am ridicat capota si am senzatia ca motorul vibreaza ceva mai mult decat ar fi normal... o fi vreun tampon de cauciuc, nu imi dau seama. Cred ca o sa merg in service, desi parca vad raspunsul pe care o sa-l primesc de la vreun mecanic priceput: 'eu nu simt nimic, domnu'...
Si inca ceva... parca se simte cateodata o usoara vibratie in pedala de acceleratie, cand o turezi mai mult in mers... parerea mea e ca exista o legatura intre cele doua...
Daca s-a confruntat cineva cu aceeasi problema, orice sfat este binevenit... multumesc.

Tremura si la mine dar trebuie sa ma "concentrez" ca sa simt acel tremurat, oricum pe turometru nu se simte ca ar varia turatzia de relanti. La vechiul Megane Classic 1,6 16v variatia turatiei de relanti era un lucru normal +/- 50 rpm sesizabil si pe turometru , si nu aveai ce sa-i faci, posibil ca acest K4M sa mosteneasca aceasta buba.

Salut! Am si eu o problema cu ralanti-ul - de ieri , dupa ce am mers 120 km mai tare ( cu 150 km / h) , am vazut ca a scazut sub 800 ture, cum statea normal.Nu tremura , nu face nimic , merge bine, dar sta acul de la turometru mai jos.Sa fie de la motorina ?Eu bag de obicei de la Rompetrol , euro 4 si mai rar de la Omv.
E prima oara cand face asa. Aveti idee ce poate sa fie ?

Turatia la relanti nu se modifica... tremuratul e (dupa parerea mea) dat de o vibratie a motorului in suportii lui, mai accentuata decat ar fi normal. Inca nu imi dau seama de ce apare doar din cand in cand.

Si la mine face la fel , dar am incercat sa nu-i dau importanta. Oricum nu am inteles de ce astia de la renault recomanda pornirea imediata(la rece ) cand altii interzic asta. Oricum eu nu plec decat dupa vreo 2 min. pentru ca asa mi se pare mai normal....

Cine te-a vrajit ca numa Renault recomanda pornirea imediata? Ceea ce faci tu stand 2 min pana sa pornesti e apa de ploaie ca oricum motorul nu se incalzeste.

Eu spuneam ca astia recomanda ce ea ce altii interzic. Dupa doua minute turometru sta fix. In plus eu vreau sa am masina asta mai mult timp , ca acum la inceput nu conteaza , dar mai incolo nu stiu. Si nu zic ca astia de la renault sunt prosti , dar nici alti nu sunt. Cred ca e o chestie subiectiva , tu ce crezi...?

Stiu dacia condusa de o singura persoana de cand e ea de noua ... are 103000 la bord si intotdeauna a plecat cu ea rece ... de ce ? asa stie omul ... motorul se incalzeste in mers ... si masina inca functioneaza foarte bine ... eu nu pornesc direct mai stau si eu putin ... de obicei pana scade sub 1000 rpm ... de ce sa fie asta apa de ploaie cornel_t ? ... motorul se incalzeste putin ... nu pana la "normal" dar putin oricum se incalzeste nu ?

Cine recomanda Sorine? si cine interzice?
Edit pt Andrei: e apa de ploaie ca acele 2 minute mai ales daca e frig afara oricum sunt total insuficiente fara sarcina, si nu fac decat sa arzi benzina de pomana. Ca stai un 10-30 sec sa intre bine uleiul prin motor nu strica dar sa stai pe loc sa il incalzesti nu e NICI o AFACERE.

Nu stiu sigur la ce masina si la ce motor s-a referit homeless dar banuiesc ca nu la dacia cu motorul pe folie ca altfel ar fi intrebat la daciaclub.
Daca e vorba de motorul pe benzina la de la Megane balbaiala la relanti cand motorul s-a incalzit si e pe la 700 rpm e normala. Turatia mica si recircularea gazelor (impuse de normele Euro) au acest efect secundar. Nu depinde deloc de calitatea benzinei.

Ia nu mai bagati voi benzina de la OMV si Rompetrol, sa vedeti ce surpriza vie veti avea!

Pai nu OMV, nu Rompetrol...atunci de unde??...A mai ramas Lukoil , asa e?

Bey ast ae reclama ascunsa aci, nu alimenta de acolo, ci de dincolo... ia va rog sa va reformulatzi gandurile

??? Crezi ca astia au produse slabe ?

Nu cred, sunt sigur! Din pacate e o concluzie la care am ajuns testind. Solenza, noua fiind, benzina OMV 98 (era din import pe vremea aia) si Rompetrol (de care se nimerea). Facea masina ca Shakin' Stevens la semafor. Si asta pina cind am dat de un nene de la Dacotec care a insistat sa schimb benzina. Si am bagat Petrom (cu toate ca aveam o frica ancestrala de numele asta). Alta viata!

Nici macar nu va sugerez sa bagati Petrom, daramite sa va oblig. Totusi, incercati sa schimbati benzina OMV/Rompetrol macar pentru un plin (nu va apropiati de Agip sau Shell). Aveti optiuni gramada: Petrom, LukOil, MOL

P.S.: Renault-ul avea un tremurat dinainte si asta la mers cu benzina + consumabile straineze. Cum am intrat in tara parca a intrat dracu-n masina mea, facea ca toti indienii. Am urmat ideea si am schimbat benzina. Si-a revenit, tremura mai putin.

P.S.2: Intrati pe daciaclub si vedeti ca majoritatea oamenilor se pling de OMV. Cel mai urit patit este Liviu. Omu' a trebuit sa-si faca motorul din cauza OMV-ului.
Tot pe daciaclub veti gasi si niste poze cu o mostra de benzina OMV comparata cu o alta benzina (nu retin numele).

Yo stiam ca Petromidia e cea mai buna rafinarie din tara. Petrom nu prea am curaj
sa incerc, nu neaparat din cauza rafinariei , cat din ce stiu ca fac astia prin statii.
Se fura inca de la Petrom. O varianta e Lukoil , care au redeschis acum rafinaria
de la Ploiesti. Cat despre Agip , Shell , astia o cumpara de la Rompetrol , ca si Omv. ei zic ca ii mai pun ceva aditivi , dar eu nu prea cred. Asa ca prefer Rompetrol direct , decat intermediarii.

Si eu am observat un pic de tremurat cateodata, dar este nesesizabil pe turometru. Eu am impresia ca apare doar atunci cand la semafor stau cu piciorul pe frana... are vreo legatura servo frana cu turatia?! "weiß nicht"!!

Din cate stiu eu are ... dar nu stiu cat de sesizabila este ... cert este ca daca pui frana si ai servofrana practic scade putin turatia ... dar masinuta e desteapta si stie singura sa creasca turatia pana unde e bine pentru ea ... sa mearga rotund ...

Ja, genau!

Ma bag si io ... Sunteti siguri ca nu aveti probleme cu bujiile?

Ba da ... multi dintre noi ...avem probleme cu capu' de la bujie... insa nu despre asta e vorba-n topic.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 17:07

Tin sa te contrazic Dorule, ... tragic e ca nimeni nu recunoaste cand "ramane" in 3, 2 sau 1 bujie

la mine tremuratul apare (si tzine 3-5 secunde) daaca pornesc AC-ul imediat dupa ce am pornit motorul! chiar si cald fiind! in rest nu are nici o vibratie what so ever!

Am observat si eu tremuratul asta cateodata cand stau la semafor - acul turometrului sta nemishcat. Nu dispare intotdeauna daca o turez putin.
Mai mult, daca o pornesc rece si o opresc dupa cateva secunde, la pornirea urmatoare se cam chinuie sa porneasca, ba chiar de vreo 2 ori s-a oprit.
La service mi-e tarseala sa ma mai duc pentru ca acolo nu se manifesta nici unul din neajunsurile semnalate de mine si risc sa ma ia aia de nebun si sa nu se mai uite la mine nici daca imi cade motorul pe drum.

salut,
si eu patesc acelasi lucru, la relanti la semafor tremura atat acul cat si motorul . Am un Megane 1 ,1.6 16V. Am observat ca daca am AC pornit se regleaza motorul. Nu-mi dau seama, am fost la Serus ,mi-au pus masina pe calculator si au zis ca motorul merge ok, este posibil sa fie de la un tampon,mi-au spus mai multi despre acesta problema.

Am observat si eu daca apas frana tremuratul se accentueaza.

Cristi

Sa va feriti pe cat posibil de nemernicii de la LUk!!!Eu am bagat odata (la meganeul vechi)si am ramas cu ea in pompa!Acum bag de la Petrom.Sper sa n-am probleme!