Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Azuga – șuau Baiului – Busteni, Cateva vorbe si mai multe poze

gibonu
post 27 Jan 2016, 18:53
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




Hai noroc la toată lumea.

Sper sa nu se supere cineva pentru ca postez aici un traseu montan.
Daca povestea asta nu este bine postata aici, imi cer scuze si poate fi mutata acolo unde se considera ca sta mai bine.

Ceea ce urmează în rândurile de mai jos mi-aș dori să fie un impuls pentru cei ca mine.

Adica oameni în jurul vârstei de 40 de ani, care odată, cu 10-15 ani în urmă mergeau pe munte cu “rucsacu-n spinare si bocancii-n picioare” și care acum, din diverse motive, au renunțat la acestă plăcută îndeletnicire.

Cât privește condiția fizică, stau “excelent” sau “de la superlativ în sus”.
Aproximativ 110 km în viu, fumător - un pachet într-o zi normală, două când în ziua respectivă ajung la cârciumă.
Cât despre cârciumă, ajung acolo de 2-3 ori pe săptămână iar alcoolul și tutunul sunt însoțite doar de mâncăruri “dietetice”, cum ar fi micii, cârnații, pizza, etc.
Așadar, nu sunt tocmai un concurent la Iron Man.

Bocanci mai solizi pentru iarnă, șosete de lână, parazăpezi sau bețe telescopice încă mai am, deși nu le-am mai folosit de mult timp.
Rucsac n-aș putea spune că mai am, deoarece rucsacul cu cadrul de Tâgu Mureș (cei mai bătrâni știu despre ce vorbesc) oricum nu mă mai duce cârca să-l car plin.
Oricum, acest rucsac l-am păstrat din alte vremuri și nu mă îndur să-l arunc.

Iar pentru o plimbare de o zi nu este nevoie de vreun rucsac special.

Deplasarea, dus-întors am facut-o cu trenul.
În primul rând, trenul te ordonează. Sau mă ordonează.
Adică, în cazul meu, dacă aș fi plecat cu mașina, absolut sigur nu m-aș fi trezit la ora 05:15 astfel încât să ajung pe valea Prahovei la ora 08:47.

În al doilea rând, datorită faptului că am mers singur, costul transportului era cam la fel, indiferent că aș fi mers cu trenul sau cu mașina.

În al treilea rând, nu avem niciun chef să prind un blocaj pe valea Prahovei, specific zonei și să stau ca prostu’ în mașină.

În al patrulea rând, chiar este plăcut să stai comod și la căldură în tren, să citești ceva interesant (acasă nu prea găsesc timp pentru așa ceva) și să îl lași pe altul să își bată capul cu condusul.

Nu în ultimul rând, traseul a fost de la Azuga la Bușteni.
Dacă mergeam cu mașina, trebuia să mă întorc în Azuga, să iau mașina, adică o bătaie de cap în plus.


Așasar, pentru că deja am vorbit prea mult.

Sâmbătă, 23.01.2016

Gara Azuga – valea Grecului – șuau Grecului – șaua Baiului – cabana Gura Diham – Bușteni.

București – Azuga cu trenul IR 1631 care pleacă din București Nord la ora 07:00 și ajunge la Azuga la ora 08:47.
Biletul de tren l-am luat online cu o zi înainte de plecare (37,72 Lei față de 39,70 cât ar fi costat la casa de bilete).

În gară am ajuns (pe jos, cu troleibuzul si metroul) pe ora 06:40 și am avut timp suficient să mă uit și la celelalte trenuri.
De exemplu, un tren Regio se pregătea să plece la Urziceni. Până aici nimic doesebit, însă acel tren era compus din 3 vagoane si două locomotive diesel – electrice, amplasate la capetele trenului.
Probabil era o măsură de precauție că trenul nu va avea probleme cu zăpada din zona de câmpie.

Până la Azuga nimic deosebit, doar cald si bine în tren, plus o lectură plăcută.

Altimetrul gării Azuga.

01.jpg ( Size: 446.47k ) Number of downloads: 604


Generații diferite de ceasuri de gară.

02.jpg ( Size: 467.51k ) Number of downloads: 619


Mi-am pus parazapezile în sala de așteptare din gară, plus o cafea de 1 Leu (de la automat) băută pe peron, după care am luat-o din loc.

Detalii despre traseu.

03.jpg ( Size: 433.85k ) Number of downloads: 619


Traseul pleacă chiar de lânga peronul gării și merge puțin paralel cu calea ferată.
Poza făcută din capătul dinspre Brașov al gării Azuga.

04.jpg ( Size: 431.63k ) Number of downloads: 619


Zăpada eram cam afânată, noroc că mai trecuse cineva pe acolo înaintea mea.

05.jpg ( Size: 447.4k ) Number of downloads: 621
06.jpg ( Size: 785.55k ) Number of downloads: 112


Drumul părăsește firul văii Grecului

07.jpg ( Size: 563.93k ) Number of downloads: 112


și apoi continua puțin într-un urcuș mai abrupt.

08.jpg ( Size: 426.07k ) Number of downloads: 110


O ciocănitoare pe care am avut norocul să o prind în poză.

09.jpg ( Size: 443.72k ) Number of downloads: 117


Se continuă urcare (panta OK) prin pădure până se ajunge (sper să nu mă înșel) în șaua Grecului.

10.jpg ( Size: 278.46k ) Number of downloads: 118


Aici pauză pentru un Snickers, pe care m-am cam chinuit să-l mănânc deoarece era cam înghețat.
Ocazie cu care am învățat că ar fi o idee bună să țin acel Snickers într-un buzunar aproape de corp vreo juma de ora înainte să-l mănânc.

Din șaua Grecului situația s-a complicat putin deoarece a trebuit să traversez o zonă cam de 150 de metri lungime în care zăpada trecea de genunchi.

Am trecut cu bine de acestă zonă (și cu ceva chinuială) și am continuat alegarea ghidat de niște urme (stâlpi de marcaj nu există).
Dacă nu ar fi existat acele urme, cred că mi-ar fi fost foarte greu să regăsesc traseul marcat (triunghiul galben).

Poze nu am făcut pentru că mi-au înghețat mânile cât am mâncat acel Snickers, plus că am mai stat și la o țigară.

Înapoi în pădure, iască și zăpada.

11.jpg ( Size: 613.64k ) Number of downloads: 117


Copac rupt precum un băț de chirbit.

12.jpg ( Size: 636.39k ) Number of downloads: 112


Spre cabana Diham.

13.jpg ( Size: 573.89k ) Number of downloads: 103


Pauză.

14.jpg ( Size: 362.04k ) Number of downloads: 101


Cer senin și copaci înghețati.

15.jpg ( Size: 772.01k ) Number of downloads: 104
16.jpg ( Size: 749.56k ) Number of downloads: 87


Cabana militară de la Diham (parcă i se mai spune și Dihamul militar).

17.jpg ( Size: 359.82k ) Number of downloads: 105


Colții (sau Acele) Morarului văzute de lângă cabana militară.

18.jpg ( Size: 313.73k ) Number of downloads: 115
19.jpg ( Size: 220.14k ) Number of downloads: 95


27 Jan 2016, 21:19:
Până în șaua Baiului nu a mai durat mult.

20.jpg ( Size: 312.11k ) Number of downloads: 104


De la gara Azuga până aici am făcut 4 ore jumate.
Pe indicatorul din gara era menționat un timp de 2 ore jumate, așa că mă declar foarte mulțumit că am făcut sub dublul timpului indicat.
Asta având în vedere că am o condiție fizică de cacao.
Însă am mers lejer, fără grabă și cu pauze dese pentru poze plus uneori câte o țigară.

Traseul pe care am continuat drumul spre Bușteni.

21.jpg ( Size: 371.83k ) Number of downloads: 114


Traseul care merge spre cabana Diham și apoi spre Mălăiești (unde spre rușinea mea n-am ajuns până acum).

22.jpg ( Size: 367.36k ) Number of downloads: 110


Releul de la Coștila atât cât s-a putut vedea printre nori.

23.jpg ( Size: 138.61k ) Number of downloads: 99
24.jpg ( Size: 127.04k ) Number of downloads: 83
25.jpg ( Size: 152.1k ) Number of downloads: 66


La un moment dat au apătut doi vânători de munte care mergeau spre cabana militară, unul pe jos și altul pe schiuri.
Ne-am salulat, oamenii aveau chef de vorbă, așa că am aflat ca “e bine la cabana militară” și că nu se plictisesc pentru că “facem schi și bum-bum pe dealurile astea”.

Bețele, fără care cu siguranță m-aș fi descurcat mult mai greu, spre deloc.

26.jpg ( Size: 292.46k ) Number of downloads: 99


Din șaua Baiului spre Gura Diham traseul este lejer, plus că zăpada era aproape bătătorită pe potecă.
Plus pauza de masă: două banane și un Snickers cât de cât încălzit în palmă cât timp am mâncat, pe îndelete, bananele.

Să înțeleg că ursul, mai ales cel gunoier, nu se apropie de traseul marcat?

27.jpg ( Size: 721.51k ) Number of downloads: 110


O parte din Bucegi, văzută de la Gura Diham.

28.jpg ( Size: 198.19k ) Number of downloads: 114


Apoi, până la Bușteni doar o plimbare pe drum plat și deszăpezit.

29.jpg ( Size: 431.39k ) Number of downloads: 101


Bocancii și parazăpezile si-au făcut bine treaba, deși au stat ani de zile nefolosiți în dulap.

30.jpg ( Size: 399.4k ) Number of downloads: 137


În Bușteni m-am oprit pe o bancă de la strada principală (DN 1) că să îmi dau jos parazăpezile.
Pe langă faptul că pe asfalt s-ar putea toci mai repede cureau care le ține prinsă de talpa bocancului, nu prea înțeleg care este rostul să le port prin oraș, așa cum am văzut că mulți o fac.

N-am terminat bine cu parazăpezile și a trecut pe lângă mine TGV-ul oltenesc.

31.jpg ( Size: 553.22k ) Number of downloads: 151


Mai multe detalii: http://www.softrans.ro/
Dacă aveți ocazia, mergeți cu acest tren (se poate și cu bicicleta) pentru că merită.

Lunini și umbre.

32.jpg ( Size: 194.91k ) Number of downloads: 136


Lângă gara Bușteni am găsit o autoservire și am zis că am dat lovitura, că mănânc ieftin și bine.
N-a fost așa, pentru că o porție de cartofi țărănești și un șnițel au costat 20 de Lei (de fapt 20,30 însă mi-au cerut doar 20).
Cam nesimțiti, însă asta e, prețuri de stațiune montană cu pretenții.
Plus că prost nu e cel care cere ci cel care dă.

E drept că nici eu n-am refuzat mâncarea și poate am și eu o parte de vină că încurajez o asemenea japcă.
Și mai bine era dacă mă ducea capu’ să plec cu două sandwich-uri de acasă și să nu mai fie nevoie să depind de mâncarea altora.

În schimb, puțin mai jos de gară, pe partea opusă, se află o clătitărie unde cu 5 Lei se mânâncă o clătită mare și foarte bună, cu ciocolată (nu Nutella) și biscuiți măcinați.
Clătita cu Nutella costa 8 Lei, însă eu am văzut prea târziu borcanul (sunt sătul de țepe de genul Nutella și în clătită găsești Fineti sau ceva mai slab calitativ).

Centrul de vizitare al Parcului Național Bucegi.

33.jpg ( Size: 391.44k ) Number of downloads: 127


Am ajuns aici pe la ora 16:30 și bineînțeles că l-am găsit închis, deși pe ușă scria că este deschis până la ora 17:00.
Altfel spus, românii si promovarea turismului.

Merită vizitat.
Am reușit să văd prin geam o machetă destul de mare a Bucegilor plus căteva fotografii de la o expoziție foto cu titlul “Cabana Omu – pe acoperișul Bucegilor”.

Măcar am aflat că monumentul din fața gării Bușteni se numește “Ultima grenadă”.

33a.jpg ( Size: 267.17k ) Number of downloads: 122


Pănă acum, știam că acel monument îl reprezintă pe grenadierul Mușat din Primul Război Mondial, care deși în urma unei răni s-a ales cu un brat amputat a refuzat lăsarea la vatră și a continuat să lupte aruncând grenade al căror cui îl scotea cu dinții.
Dacă nu mă însel, grenadierul Mușat a murit pe front.
Sau parcă așa scria in “Povestiri istorice” (cei mai bătrâni cu siguranță își amintesc cele 3 cărți mari și bogate în ilustrații).

Centrul de vizitare este chiar lângă hotelul Silva.

34.jpg ( Size: 339.41k ) Number of downloads: 115


Mă bucur să văd că acest hotel încă există și că nu a ajuns o paragină ca în alte cazuri.
Am stat odată aici cu parinții mei, cu vreo 30 de ani în urmă.

Nu puteam pleca din Bușteni fară o poză a Crucii de pe Caraiman.

35.jpg ( Size: 190.5k ) Number of downloads: 110


Chiar mi-a făcut plăcere plimbarea prin Bușteni, deoarece de mulți ani Bușteniul a fost doar un oraș de tranzit din goana mașnii.

Înapoi la gară, speram să iau un tren de la ora 17:45.
Nu a fost posibil deoarece avea o întârziere de 75 de minute, așa ca am luat trenul de la ora 18:15 (IR 1635).
Bine că nu mi-am luat bilet online și pentru trenul de întoarcere.

Cât stăteam în gară să aștept trenul mă gândeam că în ziua respectivă am stat mai mult de 9 ore în picioare, fară să mă așez niciodată (cu excepția a maxim 30 de secunde pentru că am căzut în cur de vreo 3-4 ori pe traseu).
Și culmea, nu aveam nicio problemă.

Înapoi spre București nimic deosebit, doar cald și bine în tren și nicio problemă legată de lumina pentru citit.

Cam asta a fost.
Una peste alta, mi-a plăcut la nebunie și spre să mai ajung iarna asta la munte.
Până atunci, dacă are cineva vreo întrebare, cu cea mai mare plăcere.


This post has been edited by gibonu: 27 Jan 2016, 19:19


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 27 Jan 2016, 20:05
Post #2


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 1.140
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Bravo, frumoasa excursie.
Ma bucur ca ai gasit zapada - in weekend eu am fost la Predeal, a fost zapada din plin, iar din masina parea ca nu e deloc zapada in Bucegi. Am mers cu jumatatea mai sensibila pe drumul practic batatorit de ATV-uri si masini 4X4 pana sus la Cabana Susai, unde am baut ceva.

1.N-ai febra musculara dupa noua ore de mers, fara antrenament?
2. Cam periculos sa mergi singur - nu neaparat de urs, ca-i perioada de hibernare (teoretic), dar se poate intampla orice, un accident... De aia eu te sfatuiesc data viitoare sa dai un mesaj pe aici, poate mergi insotit! smile.gif Asta daca nu te deranjeaza.








--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
Foaie verde de dai n-ai,
Unde pui nu mai găsești!
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 28 Jan 2016, 09:51
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@Bicicleta galbena

Multumesc pentru apreciere.

N-au fost 9 ore de mers continuu. Au fost 9 ore de stat in picioare (inclusiv la autoservire pentru ca mi-a fost lene sa dau rucsacu jos din spate si sa scot geaca de pe mine, plus vreo juma de ora in gara la Busteni).

N-am avut niciun fel de probleme legata de febra musculara sau dureri de spate.
Probabil la asta au contribuit bocanii Vasque cu talpa Vibram. Un argument in plus pentru marfa de calitate (desi mai scumpa).

Probabil ca a ajuta si faptul ca in zilele lucratoare (aproape toate) merg cam 2 km (uneori 2,5 spre 3) pe jos, de acasa la munca si inapoi.
Daca as merge cu masina, as face sub 10 minute (am de stat la un sigur semafor, restul strazi mai mici). Insa sigur as fi fost varza cu muschi, tendoane, ligamente si ceea ce mai ajuta la mers.

Teoretic stiu si eu ca nu e bine sa mergi singur.
Insa nu e prima data, m-am obisnuit, incerc sa fie atent. Plus ca nici traseul nu era ceva foarte complicat.

This post has been edited by gibonu: 28 Jan 2016, 09:52


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
buzasparta
post 28 Jan 2016, 14:08
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 25 August 07
From: Judetul Romanica




Buna excursia si poate in unele zone mergea mai bine pe schiuri cu piele de foca?


--------------------
renault megane sedan 1.6 110cp 2007 expression - GL06cxx
Intek M490 Plus +CRT Superstar ML 145
233 SP 94
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 28 Jan 2016, 14:12
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@buzasparta

Pana la piele de foca mi-ar fi trebuit schiuri de tura, legaturi, clapari.

Daca te pricepi la schiul de tura, te rog da-ne niste detalii.
Cam cat ar costa echipamentul (schiuri, legaturi, clapari). Sau betele de trekking se pot folosi si la schiul de tura?

Mi-ar placea mult sa fac schi de tura, insa, ca necunoscator, pare cam scump echipamentul.
Plus ca nu stiu sa schiez.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
buzasparta
post 28 Jan 2016, 14:19
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 25 August 07
From: Judetul Romanica




Nu ma pricep insa imi face cu ochiul asa ceva.Momentan ma dau pe partie dar vreau sa trec si la ceva off piste numai ca vremea nu tine momentan cu mine.
Sunt scumpisoare echipamentele de tura dar mai poti gasi ceva sh in mintile lor.Cel mai bine te poate lamuri cineva care chiar face asa ceva.


--------------------
renault megane sedan 1.6 110cp 2007 expression - GL06cxx
Intek M490 Plus +CRT Superstar ML 145
233 SP 94
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Brainie
post 3 Feb 2016, 14:50
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 464
Joined: 2 May 07
From: Bucuresti




Altimetrul gării Azuga ...

Mai demult era sigur și în gara din Bușteni, și parcă și în Sinaia. Ai / le-ai observat și acum ? Prin gara Bușteni am mai trecut o data / de două ori în ultimii ani, dar parcă nu mai era.

Drum bun și în alte drumeții și excursii !


--------------------
Ex Dacia 1310 Li ; Ex Logan ABS+ 1.6 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 3 Feb 2016, 18:35
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@Brainie

In gara la Busteni nu m-am uitat dupa acel "altimetru".
Se cam lasase frigul, asa ca am stat mai mult in cladirea garii (acolo unde este si casa de bilete).

La Sinaia in gara n-am mai fost de cativa ani.

Multumesc pentru urare.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neumann
post 16 Feb 2016, 16:51
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 784
Joined: 6 November 03
From: Spermezeu




se simte mirosul proaspat de iarna si de brad, in pozele alea. Bravo stimabile. E atata oferta de munti la 2 ore de Bucuresti, incat e pacat sa o ignori wink.gif Astept sa vad descrieri de pe vaile celebre (nemarcate) din Costila, mai pe la vara wink.gif


--------------------
... .. ..
Americanii il vor pe Ciolos.. i-au dat si viza!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 16 Feb 2016, 18:53
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.088
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




astazi la busteni au fost 20 grade exceptind care a batut un pic poti zice ca este primavara biggrin.gif

This post has been edited by bygy007: 16 Feb 2016, 19:06


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Jenkins
post 17 Feb 2016, 06:53
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 66
Joined: 28 November 15




Poti sa reformulezi?

This post has been edited by Jenkins: 17 Feb 2016, 06:55


--------------------
Renault Symbol 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 17 Feb 2016, 09:53
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.038
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




pune "vantul" unde crezi ca lipseste smile.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
A trecut vremea cand comunistii ni se kkau in cap...acum avem si noi gura!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 17 Feb 2016, 20:21
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.088
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




corect blush.gif
dupa care a batut si inainte de exceptind

This post has been edited by bygy007: 17 Feb 2016, 20:23


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 1 Feb 2017, 01:42
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




Sambata, 28.01.2017

Azuga - saua Grecului - saua Baiului - cabana Diham - saua Baiului - Gura Diham

Bucuresti [07:00] - Azuga [08:47] cu trenul IR 1631.
Cel mai tare a fost ca de acasa [Colentina] pana la gara am facut fix 17 minute. Am iesit in strada si a aparut trolebuzul, am coborat la metrou si a aparut metroul.

O cafea de la automatul din gara Azuga, apoi am continuat alergare pe traseul marcat cu triunghi galben spre saua Baiului.

Ca paranteza, aplicatia pentru telefonul mobil denumita "Muntii Nostri" este foarte tare. Harta pare bine facuta, exista descriere la fiecare traseu si posibilitatea localizarii pe traseul respectiv. Plus ca este gratis.
Harta exista si in format print, la editura Schubert & Franzke.

Referitor la traseul gara Azuga - saua Grecului, sunt doua trasee, ambele marcate cu triunghi galben.
Se vede mai bine in poza de mai jos.

01.jpg ( Size: 267.4k ) Number of downloads: 63


Anul trecut am mers pe traseul nr. 13, anul asta am ales traseul nr. 14. Punctul rosu din poza de mai sus este pozitionare pe traseu.

Azuga ramene in urma.

02.jpg ( Size: 630.44k ) Number of downloads: 62


Traseul continua pe un fel de drum de exploatare forestiera iar poteca prin zapada era bine tasata.

03.jpg ( Size: 611.29k ) Number of downloads: 55
04.jpg ( Size: 619.88k ) Number of downloads: 44
05.jpg ( Size: 591.17k ) Number of downloads: 39


Copaci si cer senin.

06.jpg ( Size: 814.78k ) Number of downloads: 39


Un copac rupt precum un bat de chibrit.

07.jpg ( Size: 582.06k ) Number of downloads: 36


Copaci ramificati.

08.jpg ( Size: 946.17k ) Number of downloads: 36


Traseul paraseste drumul de exploatare forestiera si continua prin padure, pe o poteca la fel de bine tasata.

09.jpg ( Size: 611.47k ) Number of downloads: 39
10.jpg ( Size: 613.81k ) Number of downloads: 33


Directia in care mergeam.

11.jpg ( Size: 558.39k ) Number of downloads: 34


Refugiul Costila pe fundal.

12.jpg ( Size: 653.13k ) Number of downloads: 43


Traseul care vine dinspre Predeal catre saua Grecului, partial pe valea Leucii, marcaj dunga albastra.

13.jpg ( Size: 681.67k ) Number of downloads: 44


Cel putin din cat am apucat sa vad, poteca nu era deschisa iar zapada era undeva pana la genunchi.

Niste iasca.

14.jpg ( Size: 886.17k ) Number of downloads: 36


Aproape de saua Grecului.

15.jpg ( Size: 276.42k ) Number of downloads: 38


Saua Grecului.

16.jpg ( Size: 449.59k ) Number of downloads: 47


Varful Grecului cu Costila pe fundal.

17.jpg ( Size: 389.39k ) Number of downloads: 41


Practic traseul nr. 14 ajunge undeva putin deasupra seii Grecului pe cand traseul nr. 13 ajunge undeva sub sa.
In plus, traseul nr. 14 este incomparabil mai lejer fata de traseul nr. 13.
Traseul nr. 13 dupa o bucata lejera pe langa firul apei [paraul Valea Grecului] incepe sa urce destul de abrupt prin padure.

Din gara Azuga pana in saua Grecului am facut doua ore si 20 de minute, intr-un ritm lejer, plus cateva pauze.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
buzasparta
post 1 Feb 2017, 10:17
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 25 August 07
From: Judetul Romanica




In gara Azuga mai exista ceva de lasat bagaje?Am si eu un fix.


--------------------
renault megane sedan 1.6 110cp 2007 expression - GL06cxx
Intek M490 Plus +CRT Superstar ML 145
233 SP 94
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 1 Feb 2017, 11:25
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@buzasparta

N-am vazut nimic de lasat bagajele in gara Azuga.
De fapt, la fel ca si anul trecut, am vazut doar casa de bilete si automatul pentru cafea.
E drept ca nici nu am intreabat.

Daca te ajuta, asta este biroul pentru lasat bagaje din gara Busteni.

26.jpg ( Size: 326.25k ) Number of downloads: 44
25.jpg ( Size: 363.22k ) Number of downloads: 42


De ce nu te folosesti de biroul de lasat bagaje din Busteni si apoi de tren pana la Azuga si inapoi.

Concret:
IR 1631 Bucuresti Nord (07:00) - Busteni (08:41)
RE 3001 Busteni (09:06) - Azuga (09:12)

RE 3010 Azuga (17:16) - Busteni 17:22)
IR 1746 Busteni (17:32) - Bucuresti Nord 19:25)

Iar dupa logica mea, iti iei biletul la IR pana la / de la Azuga. Avand un bilet de tren IR nu cred ca nasul de pe trenul RE (inferior) va spune ceva.
Asta daca nasul apare. Sambata de la Busteni la Bucuresti n-a aparut nasul si eram intr-un tren IR.

This post has been edited by gibonu: 1 Feb 2017, 11:29


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 1 Feb 2017, 20:43
Post #17


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.256
Joined: 14 August 09




QUOTE(gibonu @ 1 Feb 2017, 01:42)
Refugiul Costila pe fundal.

Poate ai vrut sa scri Releul Costila....ca refugiul e "mascat"bine.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 1 Feb 2017, 20:44
Post #18


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 1.140
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




QUOTE(gibonu @ 1 Feb 2017, 02:42)
aplicatia pentru telefonul mobil denumita "Muntii Nostri" este foarte tare.
*


Nu stiam de ea, mersique! smile.gif



--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
Foaie verde de dai n-ai,
Unde pui nu mai găsești!
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 2 Feb 2017, 09:09
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@espacern

Corect. Ma gandem la releu si am scris refugiu. Scuze pentru gresala.

2 Feb 2017, 11:10:
@Bicicleta galbena

Cu cea mai mare placere. Sper sa te ajute.

2 Feb 2017, 11:57:
Sambata, 28.01.2017

Azuga - saua Grecului - saua Baiului - cabana Diham - saua Baiului - Gura Diham – Partea a II-a

Spre saua Baiului, imediat dupa saua Grecului.

01.jpg ( Size: 496.22k ) Number of downloads: 51


Poză IO-LA cu bețe.

02.jpg ( Size: 512.15k ) Number of downloads: 53


Lumini și umbre.

03.jpg ( Size: 498.69k ) Number of downloads: 46


Zapada aproape inghetata.

04.jpg ( Size: 353.1k ) Number of downloads: 41


Inca odata lumini si umbre.

05.jpg ( Size: 333.74k ) Number of downloads: 34


Pauza de masa, langa cabana Dihamul Militar.
Un sandwich plus o ciorba si o cafea, ambele la plic, gatite cu ajutorul arzatorului sovietic si a oalei de la Optimus.

06.jpg ( Size: 401.31k ) Number of downloads: 50


Stie cineva ce este casa asta din saua Baiului?

07.jpg ( Size: 394.22k ) Number of downloads: 54


Intrea saua Baiului si cabana Diham.

08.jpg ( Size: 402.01k ) Number of downloads: 51


Postavaru.

09.jpg ( Size: 353.97k ) Number of downloads: 47


Coborarea scurta spre cabana Diham.

10.jpg ( Size: 491.01k ) Number of downloads: 42


Destula lume langa cabana.

11.jpg ( Size: 407.02k ) Number of downloads: 45


As fi vrut sa continuam alegarea spre Poiana Izvoarelor si apoi Gura Diham, insa majoritatea a decis intoarcerea in saua Baiului si apoi coborarea spre Gura Diham.

Saua Baiului pentru a doua oara in ziua respectiva.

12.jpg ( Size: 335.11k ) Number of downloads: 41


Pana la Gura Diham nimic deosebit. Doar ca coborarea de la Poiana Izvoarelor spre Gura Diham (am parcurs-o cu doua saptamni in urma) mi s-a parut mai lejera fata de coborarea din saua Baiului la Gura Diham.

Pauza obligatorie la o clatita cu Nutella si biscuit in Busteni.

13.jpg ( Size: 375.35k ) Number of downloads: 46


De fapt clatita costa 8 lei, data trecuta m-au ars cu 2 lei.

Clatitaria, este amplasata chiar in fata hotelului – restaurant Caraiman.

14.jpg ( Size: 354.19k ) Number of downloads: 56


Cam asta a fost.
Daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.

This post has been edited by gibonu: 2 Feb 2017, 09:57


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 2 Feb 2017, 12:51
Post #20


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.320
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Pe vremuri, mi se pare ca accesul in incinta cabanei Diham (nu Gura Dihamului) era permis doar celor din armata. Nu sunt sigur, dar asa mi-amintesc ca mi s-a spus cand eram prin zona, dupa o zi de munte, prin anii '90. Eram prea obosit (intotdeauna am preferat traseele "full", pana sus si inapoi) ca sa mai verific.
Misto poze.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 2 Feb 2017, 13:28
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.026
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




Nu știu, dar în anii '80 cabana era deschisă publicului. Am fost și în tabără acolo, prin '87 sau '88. Or dacă pe vremea lui Ceașcă nu erau restricții, mi s-ar părea curios să fi apărut dup-aia. Dar cine știe, nu-i imposibil...


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 2 Feb 2017, 13:49
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




@maho & @VladSoare

Sunt doua chestii diferite.

Dihamul Militar este o unitate militara de vanatori de munte.
M-am referit la "cabana Dihamul Militar" pentru ca uneori mai cazeaza si turisti.
Am fost cazat odata acolo, pe la jumatatea anilor '90, intr-o excursie cu cercetasii.
Atunci stiu ca de cazare s-au ocupat cei de la cercetasi si, daca imi aduc aminte bine, a fost gratis.

Cabana Diham este o cabana inclusa in circuitul turistic, fara acces restrictionat.

@maho

Multumesc pentru apreciere.

This post has been edited by gibonu: 2 Feb 2017, 13:50


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 2 Feb 2017, 13:49
Post #23


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.256
Joined: 14 August 09




Diham militar nu este aceeasi cabana cu Diham turistic.

In imaginea cu Postavarul de observa abruptul Igvig din Vanga mare...o zona superba si nu prea vizitata.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 2 Feb 2017, 13:51
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




QUOTE(espacern @ 2 Feb 2017, 15:49)
In imaginea cu Postavarul de observa abruptul Igvig din Vanga mare...o zona superba si nu prea vizitata.


Daca poti sa ne dai mai multe detalii, raman dator.
Eventual vreo sugestie de traseu.

Multumesc.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 2 Feb 2017, 14:05
Post #25


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.320
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Mulțam' pt. lamuriri; probabil oi fi fost in drum spre u.m., de m-au intors. La vremea aia erau alt fel de gps-uri. tongue.gif
Trasee sunt cârcã, dar iarna e mai complicat. Vara ti-as putea recomanda partea mai neumblata de turisti, cea spre Poarta/Bran (cascada Moara dracului, etc.). Lungi, dar.. merita. Daca n-ai o pregatire fizica mult peste medie, s-ar face in doua zile (cu o pauza nocturna pe sus), in caz ca incepi din valea Prahovei.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 2 Feb 2017, 14:08
Post #26


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.256
Joined: 14 August 09




E mult de scris....cel mai bine cauta pe net dupa trasee care contin Groapa de Aur.
Sunt trasee care pornesc din DN1/Poiana Brasov....de plimbare fara mare dificultate pana ajungi sub perete....de acolo evident este mai profi!
Este o zona ramasa aproape virgina.....dar cu trasee bine marcate si slab fregventata...cam ca zona Cascada Tamina.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 7 Feb 2018, 00:17
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.093
Joined: 29 May 06




Sambata, 03.02.2018

Azuga - saua Grecului - saua Baiului - Gura Diham - Busteni
Bucuresti [07:00] - Azuga [08:45] cu IR 1631, nimic deosebit, cald si bine in tren si niciun minut de intarziere.

Ceasul garii din Azuga, renovat [nu se stie cand] de Ceasornicarul CFR.

01.jpg ( Size: 556.23k ) Number of downloads: 31


Daca stie cineva mai multe despre Ceasornicarul CFR il rog sa nu ezite.

De data asta am ales traseul care urca pe firul vaii Grecului, mai exact traseul nr. 13 din aplicatia Muntii Nostri.

02.jpg ( Size: 336.29k ) Number of downloads: 29


Ultima data cand am facut traseul asta a fost in ianuarie 2016.
Pentru traseul nr. 14, putin dupa ce se trece raul Prahova se vireaza la dreapta, locul fiind bine indicat.

03.jpg ( Size: 504.09k ) Number of downloads: 25
04.jpg ( Size: 311.83k ) Number of downloads: 22


Traseul nr. 14.

05.jpg ( Size: 589.34k ) Number of downloads: 22


Io am continuat alergarea pe traseul nr. 13.

06.jpg ( Size: 431.35k ) Number of downloads: 22


La un moment dat a trebuit sa continui direct prin albia paraului.

07.jpg ( Size: 568.28k ) Number of downloads: 28


In mijlocul padurii am gasit o sticla goala.

08.jpg ( Size: 240.41k ) Number of downloads: 37


Cand ne spune restul Europei ca romanii sunt tigani stim sa sarim 7 metri de cur in sus, insa sticlele goale nu mai stim sa le luam din padure.
Sticla am aplatizat-o

09.jpg ( Size: 259.23k ) Number of downloads: 39


apoi am luat-o cu mine pana la cosurile de gunoi de la Gura Diham.

10.jpg ( Size: 414.32k ) Number of downloads: 37


Stiam ca ma va ploua, insa nimic de speriat.

11.jpg ( Size: 229.67k ) Number of downloads: 31


Ceata prin padure.

12.jpg ( Size: 546.63k ) Number of downloads: 27
13.jpg ( Size: 524k ) Number of downloads: 24
14.jpg ( Size: 419.14k ) Number of downloads: 19


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 7 Feb 2018, 08:22
Post #28


Modelator


Group: Members
Posts: 6.704
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Si ce faceai daca te intalneai pe traseu cu omul care a aruncat sticla?


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 7 Feb 2018, 09:24
Post #29


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 1.140
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Il aplatiza si pe ala rolleyes.gif

Am fost acum doua saptamani pana la cabana Diham, plecand de la Gura Diham, era foarte multa zapada, vad ca s-a mai topit.


@Gibonu, cand zici "alergat" e de fapt mers, nu? Nu de alta, dar am intalnit pe drumul nostru pe cineva care chiar alerga! wacko.gif







--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
Foaie verde de dai n-ai,
Unde pui nu mai găsești!
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 7 Feb 2018, 10:19
Post #30


Modelator


Group: Members
Posts: 6.704
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Nu cred ca gibonu e violent biggrin.gif

This post has been edited by UXE: 7 Feb 2018, 10:19


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th April 2020 - 16:23
Dacia Server hosting