Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Dacia 1300 1974, In sfarsit :)

Executron
post 16 Oct 2011, 18:44
Post #1


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Copiez de la topicul Dacia 1300 Frantuzoaica cu mici completari.


In sfarsit, dupa 3 ani de asteptare si multe luni de stres datorita iminentei/posibilitatii intrarii in vigoare a legii privitoare la prima inmatriculare ce va fi universala (iar pt Dacia 1300 ar fi fost aproape prohibiitiva). Am reusit sa-mi achizitionez si eu o Dacie!

MENTIONEZ de la inceput ca nici nu ma gandesc sa concurez cu mai marii forumului (Danut, Victor 007, RemusRo, Ov ca sa mentionez dar cativa care imi vin in minte instant). Nu mi-am propus sa am o dacie reconditionata de la 0 si nu mi-am propus sa fie PERFECT originala dpdv istoric asa cum sunt multe pe forum (si care au tot respectul meu).

Stiu ca voi fi hulit pentru alegerea mea, DAR am ales sa iau o masina vopsita de altcineva (ACCEPTAND riscul de a fi coapta in unele zone sau reparatii facute NASPA) din urmatoarele considerente :

1. Nu am timpul necesar achizitionarii unei masini pe la 20-25 de mil care sa fie cu vopseaua originala, dar cu probleme (va spun sincer ca am cautat prin jurul bucurestiului si chiar nu am gasit acceptabile)... Ar fi inseamnat sa o ridic sa gasesc un atelier f. bun si oameni in care sa am incredere + STRES f. mare intre timp... Nu-mi permit ceva din natura profesiei. Am acceptat ca masina a fost COSMETIZATA, dar iarasi, nu mai am timp....

2. Mi-am luat o Dacia 1300 de care sa ma bucur, Doamne ajuta, 3,4 ani macar si apoi sa-mi reevaluez situatia.

Masina va merge 2-300 km pe an maxim, masina nefiind in Bucuresti neavand unde s-o tin aici.

3. Masina va sta 1 an acoperita, ca in poze, intr-o zona bine ventilata, urmand ca in urmatorul an sa construiesc un garaj bine echipat in care va sta.

4. Daca ma ajuta Dumnezeu voi continua visul meu si o voi vopsi in 2-3 ani neagra, toata, corectand atunci eventualele probleme cu rugine care vor aparea.

Din aceste considerente am ales o masina vopsita, concentradu-ma ca elementele mai greu de umblat la ele gen : aripi spate, lonjeroane, fuste etc sa fie in stare cat mai buna posibila.

---

Dupa ce am achizitionat-o (pretul a fost unul mediu, nici chilipir, dar nici exorbitant pentru ce mi-am propus) am cercetat mai atent zonele sensibile la dacie si pot sa atest urmatoarele (râcâind vopseaua pe alocuri unde era necesar sa ma asigur ce e sub chit).

Parti pozitive. Lonjeroanele sunt in stare f.f. ok, aripile spate/contraripile, in praguri spre spate s-a umblat, dar nu pare nimic grav. Cunosteam c-au fost interventii si la spate si nu par sa fie probleme.

Parti negative. La luneta spate s-a umblat si s-a sudat acolo un metal, nu e extraordinar, dar nici nu pot sa zic ca e urgent.

La ce vreau sa umblu la vara cand am timp : aripile fata/contraripi/zona imediat din spatele rotilor. Acolo observ rugina sub aripa si ma voi asigura ca e totul in regula/voi repara zona respectiva. De asemenea latura interioara a aripililor nu este bine vopsita (desi nu este ruginita) si trebuie s-o curat si sa-i dau cu niste grund apoi cu pensulica vopsea alba.

Cam atat.

P.S. Ah, pe parte mecanica sunt f. multumit, nici nu bate in gropi merge f. OK, furtunaraiele sunt schimbate, radiator OK, cutia merge f. frumos, motorul la fel (are nevoie de reglaj la carburator) asa ca din fericire nu mai umblu la ea momentan. Motorul este unul romanesc, are ceva km (peste 100 de mii) e facut o data (schimbat set) dar merge f.f.f. bine.

Pe termen mediu intentionez sa caut un motor frantzuzesc sa-l transplantez.

Cutia, din ce mi-a zis domnul care mi-a vandut-o e pe o frantuzoaica din 1971, deci cutia ramane smile.gif

Sub f. bucuros ca am reusit sa-mi iau in sfarsit masinuta de care ma pot bucura cand am timp sa merg si sa-mi aduc aminte de momentele cand mergeam cu tatal meu (care a decedat anul trecut fiind rapus de o boala).

Chestiuni de ornament care urmeaza a fi achizionata:

- bara fata lata
- ornamente fata schimbate
- ornament spate schimbat (sta putin cascat)
- recentrare bara spate
- embleme UAP pe aripi (lipiti cu banda dubla-adeziva, fara gauri in aripi)
- ochelari cu rama de inox

si altele.

P.P.S. Ah.. Si niste roti cu niste cauciucuri noi... Ca mi-e f. frica cu Victoria de 20 de ani


16 Oct 2011, 18:46:
Alte poze.

16 Oct 2011, 18:47:
Alte poze.

This post has been edited by Executron: 16 Oct 2011, 18:47


Attached thumbnail(s)
DSCF4783.JPG ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 2616
DSCF4784.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 2629
DSCF4786.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 2376
DSCF4789.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 2236
DSCF4792.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 2254
DSCF4793.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 650
DSCF4794.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 616
DSCF4795.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 537
DSCF4796.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 487
DSCF4797.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 912
DSCF4798.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 928
DSCF4799.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 657
DSCF4801.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 669
DSCF4804.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 766
DSCF4805.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 655
DSCF4807.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 621
DSCF4808.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 759
DSCF4811.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 672


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 16 Oct 2011, 18:54
Post #2


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.428
Joined: 19 November 07
From: când în când




Arata bine masina, s-o stapanesti sanatos. Ziceai ca nu o vei tine in Bucuresti, daca vei avea "acces rapid" la ea iti garantez ca in timp va ajunge cu multe repere originale. Nu te vei putea stapani, mai ales ca nu ai de gand sa o birjaresti.

Sa fie cu noroc, din poze imi place foarte mult masina.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăjermanea
Unii albesc,
Alții chelesc,
Proștii rămân la fel.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 16 Oct 2011, 18:54
Post #3


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Arata foarte bine, sa te bucuri cat mai mult de ea! Spor pentru ce va urma. smile.gif


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 16 Oct 2011, 18:59
Post #4


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Multumesc pt urari smile.gif

Nu masina sta intr-o comuna de langa Campina (pe langa DN1). Mi-as dori foarte mult s-o pot tine in Bucuresti insa conditiile nu-mi permit. Pur si simplu nu am garaj sad.gif


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 16 Oct 2011, 19:04
Post #5


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




Nu-mi place ca are pompa de stropit parbrizul klaxcar,un model primiv de heblu,elice de plastic neagra facuta de vreun srl,pompa de benzina e chinezarie,nu ai un colier la furtunul de benzina,fisele sunt degradate,ai reductie pt termometru apa,cagula de la carburator e de redplast bv,ai servofrana,bujiile sunt Brisk,suportul la alternator e alb,filtrul de ulei e neschimbat de muuult,antigelul e f vechi si uzat,la termostat nu ai colier...imi plac capacele de la roti.Eu zic ca merita sa-i pui nr personalizat sa o aduci la nivelul iesirii din fabrica si sa o faci vehicul istoric.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 16 Oct 2011, 19:08
Post #6


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Asupra detaliilor astea cu siguranta voi actiona, in timp.

Nu m-a interesat asa mult motorul pentru ca stiu ca ORI ii voi pune unul frantuzesc cu timpul ori ii voi pune unul romanesc, mai nou, caci voi avea o oportunitate sa cumpar o dacie din 1988 cu 20 mii km si i-l transplantez.

EDIT. Numarul e de la proprietarul anterior.

Va primi numar personalizat B-974-UAP (daca exista) sau altceva pe UAP. Nici nu se pune problema.

Cat despre vechiulul istoric cred ca aceasta realizare e destul de departe...

This post has been edited by Executron: 16 Oct 2011, 19:20


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
turbodxman
post 16 Oct 2011, 19:21
Post #7


-------------


Group: Members
Posts: 3.327
Joined: 1 August 08
From: Ro




Frumoasa. smile.gif
Spor la restaurare. wink.gif


--------------------
--------- ---------- ------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 16 Oct 2011, 19:27
Post #8


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




Pai de ce destul de departe?modificari mari nu sunt de facut,doar trebuie sa ai timp sa te ocupi de masina si cateva scule.Singura modificare care o ai de facut este desfintarea servofranei iar restul se pot face asa intr-o dupa amiaza.Anvelope 155/80/13 ai cateva marci,deci bani sa ai;iar in legatura cu aparatorile de noroi zic sa le montezi asa mai mult de frumuseste decat de utilitate.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 16 Oct 2011, 21:48
Post #9


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Eh eu cand o fac vehicul istoric vreau sa fie BEC smile.gif

La motor e destul de mult de umblat sa fac rost de piese mai "de uzina".

Da, trebuie sa scot servofrana si imi pare rau pentru ca masina franeaza EXCELENT.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza579
post 16 Oct 2011, 22:16
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 30 January 11
From: Bucuresti




Cred ca in sfarsit, visul despre care vorbeai de mult timp ti s-a implinit. Am fost si eu in pielea ta, si acest sentiment este de nedescris. Bravo si spor la treaba. Fa-o frumoasa, si cel mai important, originala.


--------------------
Dacia 1610 RS '99 - Under construction
"Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
1310CL
post 17 Oct 2011, 13:19
Post #11


Cu dacia-n suflet


Group: Members
Posts: 1.165
Joined: 25 January 10
From: Arad




Frumoasa dacia,sa o stapanesti sanatos.

Dacie din 88 cu doar 20.000 km? wub.gif ma intreb cum arata oare? smile.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - H
Bleu ca cerul de la Mamaia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 17 Oct 2011, 14:26
Post #12


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




@adita Multumesc! iti spun sincer ca ieseam din casa si nu-mi venea sa cred ca e a mea... tot aveam sentimentul ca ”ce cauta masina asta in curtea mea ” smile.gif))

@1310 CL.

Nu arata asa bine cum ti-ai imagina. Masina a stat in garaj, dar tabla cred c-a fost f.f. proasta pentru ca aripile spate cum deja inmugurite, e gaura in zona rezervorului si zona lonjeroanelor e f.f. corodata... Chiar e o gaura p-acolo (masina era intr-un garaj).

Masina a avut un singur proprietar si kilometrajul e garantat (motorul arata NOU, fara scurgeri si interiorul e BEC!)... Tind sa cred ca tabla a fost f.f naspa.

Masina e a unei batrane si a avut ITP/asigurare pana in 2010...

17 Oct 2011, 14:28:
Asa ce nu-mi place la masinuta sunt caucuiurile 155/80... Mi se par mult prea inguste si fac masina sa arate disproportionata...

Sunt tentat sa iau niste 165/70 pe niste jante normale...

This post has been edited by Executron: 17 Oct 2011, 14:28


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
1310CL
post 17 Oct 2011, 20:32
Post #13


Cu dacia-n suflet


Group: Members
Posts: 1.165
Joined: 25 January 10
From: Arad




Ce aiurea,am avut candva si noi in familie una din 88,dar nu tin minte sa fi avut probleme cu tabla,poate ca era adusa din Ungaria,si era facuta pt export.

Pacat de masina,macar motorul sa il iei !



--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - H
Bleu ca cerul de la Mamaia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 17 Oct 2011, 21:07
Post #14


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Daca mai am ocazia o sa-i fac niste poze, insa nu prea te intelegi cu batrana care e proprietara...


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 18 Oct 2011, 08:19
Post #15


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.349
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




QUOTE(Executron @ 16 Oct 2011, 19:59)
Pur si simplu nu am garaj sad.gif
*


nici eu n-am, dar mi-am inchiriat. Daca esti insistent poti gasi ceva la un pret decent. In plus, poate ai parcare subterana pe la munca si te lasa s-o tii acolo cateva luni (sa treci iarna) wink.gif

QUOTE(Executron @ 16 Oct 2011, 20:08)
Cat despre vechiulul istoric cred ca aceasta realizare e destul de departe...
*


Parerea mea e ca asta trebuie sa fie PRIMUL obiectiv. Nu ai de unde sa stii ce se va intampla mai tarziu; fa-o acum cat poti wink.gif


QUOTE(Executron @ 17 Oct 2011, 15:26)

Asa ce nu-mi place la masinuta sunt caucuiurile 155/80... Mi se par mult prea inguste si fac masina sa arate disproportionata...

Sunt tentat sa iau niste 165/70 pe niste jante normale...
*


sa nu faci prostia asta, o sa arate ca dracu'. O sa fie distanta mare intre cauciuc si aripa si masina o sa fie mai joasa. Arata perfect wub.gif cu astea cocotate si inguste


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 19 Oct 2011, 18:26
Post #16


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Am si eu nevoie de niste sfaturi, daca aveti cu privire la introducerea de ulei in praguri smile.gif

Cum v-am spus ca sunt novice orice sfat mi-ar fi de folos.

Daca vad ca nu ma descorc apelez la un mecanic, dar stiti cum e cu satisfactia lucrului facut personal smile.gif))

Am inteles ca s-ar face introducerea uleiului pe la oanele spate, pe langa aripa spage cu ajutorul unei seringi la capatul careia se afla un tub seva.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 19 Oct 2011, 18:36
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.129
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




Nu baga ulei uzat!
Este acid.
Baga ulei nou.
Dar,de ce vrei sa bagi ulei?
Nu bagi mai bine ceara?


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 19 Oct 2011, 18:44
Post #18


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Pai nici nu se pune problema sa pun ulei ars... Doar ulei nou...

Am auzit mai multe recomandari si m-am hotarat asupra uleiului, decat ceara smile.gif. Mi-e si mai usor decat ceara.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andyno
post 19 Oct 2011, 18:49
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.435
Joined: 9 June 09
From: Bucuresti.




e la moda acum cu ulei nou...ala ars e acid...acid pe dracu...unde a ti vazut ma voi sa rugineasca o dacie data bine cu ulei ars?



--------------------
Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 19 Oct 2011, 18:50
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti




Asa e nene Executron, mai bine ulei decat ceara.
uleiul balboteaza in praguri pana in partea superioara a pragului.
si ceara poate fi introdusa pana in partea superioara a pragului dar decat cu o scula dinaia profesionala ce nu se gaseste decat la service.
Ori ulei ori ceara, ai o Dacie frumoasa.


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 19 Oct 2011, 18:53
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.129
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




Uleiul se va scurge din praguri
Ceea ce inseamna ca peste ceva timp va trebui sa repeti operatiunea.
Ceara nu se scurge


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 19 Oct 2011, 18:56
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti




Asta cam asa e, poate decat ceara sta acolo sa nu rugineasca pragul.
si pe langa faptul ca se scurge, mai arata si urat pe dinafara, ulei scurs.
nu e rau cu ulei nou, dar daca ai posibilitatea, dai cu ceara.


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D-FENS
post 19 Oct 2011, 19:01
Post #23


___________________


Group: Members
Posts: 403
Joined: 18 February 07




QUOTE(Executron @ 16 Oct 2011, 22:48)


Da, trebuie sa scot servofrana si imi pare rau pentru ca masina franeaza EXCELENT.
*




La faza asta m-as gandi de doua ori.


--------------------
Prestige 16v Ph 2+GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 19 Oct 2011, 19:01
Post #24


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Bun dar procedura de introducere a uleiului in praguri mi-o poate clarifica cineva? smile.gif


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 19 Oct 2011, 19:10
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti






--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 19 Oct 2011, 19:41
Post #26


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Nu s-ar putea baga in paguri un grund, tinute pline o vreme si golite? eventual in praguri preincalzite cu un d'ala profesional.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 20 Oct 2011, 20:15
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
From: Gl.




QUOTE(Executron @ 19 Oct 2011, 20:01)
Bun dar procedura de introducere a uleiului in praguri mi-o poate clarifica cineva? smile.gif
*



cand aveam Dacie infundam cu carpe toate gaurile din praguri inclusiv alea din fata si scoteam capitonajul stalpului central si prin gaura aia triunghiulara de jos turnam vasilina topita pana incepea sa curga si prin gaurile din spate.lasam un pic sa se raceasca si dadeam drumul prin fata sa curga ce nu se racea indeajuns

EDIT:uleiul ars este coroziv dupa o anumita perioada

This post has been edited by l@u: 20 Oct 2011, 20:16


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE - Gl-60-AME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 20 Oct 2011, 20:34
Post #28


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




Eu zic sa folosesti ceara!(daca nu stii cum te ajut eu icon_mrgreen.gif ) ceara nu miroase,e mult mai buna si mai ales nu arata urat!! daca totusi nu vrei ceara,iti dau eu gratis ulei ars rolleyes.gif


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dobre
post 21 Oct 2011, 06:30
Post #29


-classic-


Group: Members
Posts: 425
Joined: 2 December 07
From: Severin




bai oameni buni, nu mai invatati omul la prostii! Ceara se aplica pe suprafetele de tabla noua, cand iese masina din fabrica, eu garantez ca in pragurile unei dacii de 40 ani este rugina superficiala, pai daca dai cu ceara peste este cum ai da cu vopsea, sub acest strat se dezvolta rugina; pe de alta parte, faptul ca nu stiu cine ar fi demonstrat ca uleiul ars este coroziv ar fi un lucru bun, acesta ar ataca acel strat de rugina mentinandu-se pe acea suprafata...recomand ulei uzat de motor!
Si felicitari, ai achizitionat o masina care arata intr-un mare fel...sper ca si a mea la care lucrez de 6 luni sa arate asa!


--------------------
Dacia 1300 1972 - GJxxSPR
Dacia 1300 RAT 1972
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 21 Oct 2011, 19:29
Post #30


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Multumesc de comentarii si de sfaturi tuturor!

Garantat e rugina in praguri in interior, e inevitabil caci sunt pragurile originale.

M-am uitat cu o lanterna pe sub aripile fata (evit sa le scot pana cand nu sunt sigur ca am timp sa le curat calumea) si clar se vede aceasta rugina de suprafata.

Proprietarul anterior, Marius (f. bine cunoscut pe forum) mi-a recomandat sa bag ulei NOU, fara ceara pentru ca se va forma o crusta sub care va sta umezeala (idem cu vaselina).

Deci cred ca asa voi proceda.

Mai astept si alte recomandari in special pe tehnici de introducere a uleiului. Eventual si cata cantitate ar trebui sa introduc si ce fel de ulei sa folosesc.

P.S. Am timp sa adun idei pentru ca o sa mai dureze 1-2 luni pana voi avea timp. Pana atunci sta la adapost sub acoperisul prelungit din prima poza. (e o zona f. buna pentru ca e curent puternic si nu sta deloc umezeala acolo).

This post has been edited by Executron: 21 Oct 2011, 19:32


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


5 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th June 2020 - 04:35
Dacia Server hosting