It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

25 Pages « < 9 10 11 12 13 > »  
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

DACIA 1310 TLX din '89, imbunatatiri, reparatii, etc

kog
post 22 Jul 2010, 18:07
Post #301


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




ca sa mai spamez putin forumul postez din nou. Am descoperit placuta de identificare a cutiei care NU era nituita pe carcasa ambreiajului, ci in partea stanga a cutiei in spatele planetarei, sub un surub. Deci e cutie 365. 22 pentru comanda axiala, cu grup conic de fuga (9x34) naughty1.gif . Iote dovada;

Attached Image Attached Image

edit: daca desfac piulitele de la rulmentii diferentiarului sa schimb simeringurile alea pot sa stric ceva? Trebuie stranse alea la un anumit cuplu?

This post has been edited by kog: 23 Jul 2010, 09:55


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct-03-tvy
post 23 Jul 2010, 10:27
Post #302


ct_010


Group: Members
Posts: 850
Joined: 11 May 08




bai,sa nu desfaci rozetele ..alea sunt reglate, intrun fel,.. jocu grupului conic,.daca ai umblat acolo..poti so arunci,daca nu mai le pui cum au fost

semeringurile,..bagi o surubenita.in marginea lui. din spre carcasa,oo bati in el.si faci mangealac.in rozeta.si tre sa iasa semeringu,.. nu e important sa iti iasa semeringu intreg,fal varza..da sa nu umbli la alea...

This post has been edited by ct-03-tvy: 23 Jul 2010, 10:28


--------------------
aro 10.4 1.6 D 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 23 Jul 2010, 13:41
Post #303


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




QUOTE(kog @ 22 Jul 2010, 19:07)
Attached Image Attached Image

edit: daca desfac piulitele de la rulmentii diferentiarului sa schimb simeringurile alea pot sa stric ceva? Trebuie stranse alea la un anumit cuplu?
*



mangealac radmasa.gif .....of,of,of...mai prietene si daca se strica piulita aia ce e din AL...apar striatii pe interiorul ei fin,lapuit cum vrei sa-i zici?
pentru mine asta era o operatiune simpla sa-i scot ambele piulitele si stiam s-o reglez la loc cum trebuie....ce sa zic.....


KOG poti sa dereglezi grupul si apoi o sa iti plangi de mila blink.gif ...eu am reparat mai demult o CV cu 5 trepte....
fii antena...piulita de la sofer regleaza jocul pinion atac/coroana...aia e belea mare,daca ai gresit ori huruie grupul(caz fericit-se incinge,plm) sau rupi niscaiva dinti p-acolo laugh.gif

deci scoate mai intatai piulita de la sofer...dar cum....numeri filetele cu mare atentie dar NU GRESI,cu piulita apoi infiletata tii cu o mana de un ax planetar si cealalta mana de celalalt ax....incearca sa le deplasezi la un loc(impreuna) transversal...tre sa ai un joc asa aprox de 3 mm-jocul la grup...din ochean...daca incerci sa misti axele planetare separat ai sa ai un joc dar ala e jocul pe sateliti(sa nu se confunde cu ce am scris mai sus)....o pui la loc apoi...piulita de la pasager se strange la maxim si apoi un sfert de tura inapoi si atat....

inca ceva....daca nu esti bazat,sincer AR TREBUI SA LASI PE CINEVA CARE SE PRICEPE sa faca treaba asta...e pacat daca spui ca "agregatul" e bun ! radmasa.gif

apropo...cat prinzi cu cutia asta in trapta 5 la 3000 rpm ?

This post has been edited by sobolan: 23 Jul 2010, 13:54


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 23 Jul 2010, 14:39
Post #304


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




gata, m-am speriat si nu mai desfac nimic, dar pot baga simering nou acolo fara sa desfac? Ma gandesc ca nu. In cazul asta mai completez din cand in cand cu ulei.

in legatura cu viteza nu stiu ca nu am avut unde si cand sa o testez calumea cu gps. tot ce sti e ca in a IV-a la 2000 am 55 km/h. Pe saptamana viitoare e posibil sa vin si eu cu niste rezultate gen HondaD. Ydaniel zicea ca ar trebui ca la 3800 de ture in a V-a sa fie cam 140, dar tinand cont ca am ajuns la ~4500 in a V-a cred ca nu e prea bine ce zice



This post has been edited by kog: 23 Jul 2010, 14:46


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 23 Jul 2010, 15:05
Post #305


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




nu merge schimbat fara scoti piulita....eu asa zic....poate gresesc !
incearca cu niste surublenite subtiri si tragi de partea dinspre ax....nu baga nimic intre simering si corpul piulitei....

This post has been edited by sobolan: 23 Jul 2010, 15:06


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct-03-tvy
post 23 Jul 2010, 23:39
Post #306


ct_010


Group: Members
Posts: 850
Joined: 11 May 08




@sobolan le ai bine bine cu comparatoru de te dai rotund?, daca bati surubenita in mijlocu semeringului,cum sa se zgarie piulita? poate se sperie de surubenita,ca alfel nu are cum..

citeste mai bine, nu am zis bagi surubenita intre carcasa si semering, am zis in marginea din spre carcasa, adica langa tabla semeringului, o bati(surubenita) in el.. citeste ce scrie mai sus

daca voi nu stiati pentru ce e bucsa aia, care a gasito pa,priza,dar, sa schimbati simeringuri

This post has been edited by ct-03-tvy: 24 Jul 2010, 13:37


--------------------
aro 10.4 1.6 D 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 24 Jul 2010, 08:42
Post #307


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




ma dau patrat radmasa.gif ....pe mijloc merge...asta scrisei mai sus....s-ar putea sa iasa....


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 26 Jul 2010, 21:15
Post #308


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




QUOTE(kog @ 22 Jul 2010, 19:07)
ca sa mai spamez putin forumul postez din nou. Am descoperit placuta de identificare a cutiei care NU era nituita pe carcasa ambreiajului, ci in partea stanga a cutiei in spatele planetarei, sub un surub. Deci e cutie 365. 22 pentru comanda axiala, cu grup conic de fuga (9x34) naughty1.gif . Iote dovada;

Attached Image Attached Image

edit: daca desfac piulitele de la rulmentii diferentiarului sa schimb simeringurile alea pot sa stric ceva? Trebuie stranse alea la un anumit cuplu?
*




365-22...aceeasi cutie o am si eu dar n-am apucat s-o testez...ia zii cat ai in a5a la 3000rpm...ce viteza ai ?

This post has been edited by sobolan: 26 Jul 2010, 21:15


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 30 Jul 2010, 10:40
Post #309


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




@sobolan, vezi ca am raspuns mai sus.

Multumita lui Merced worship.gif worship.gif worship.gif am un kit complet de ambreiaj LUK happy.gif .

Attached Image Attached Image Attached Image

Am cumparat toate piesele timoneriei, pentru ca incepusem sa bag a III-a in loc de a I-a. Urmeaza sa verific bucsa de bronz, sa schimb "senzorul" vitezometrului, sa caut o furca si un arc de ambreiaj si cam asta ar fi, ramane montatul.

Intrebare: Cum se scot bolturile furcii de ambreiaj?


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 30 Jul 2010, 10:48
Post #310


PIETON


Group: Members
Posts: 1.270
Joined: 23 July 09




QUOTE(kog @ 23 Jul 2010, 14:39)
in legatura cu viteza nu stiu ca nu am avut unde si cand sa o testez calumea cu gps. tot ce sti e ca in a IV-a la 2000 am 55 km/h. Pe saptamana viitoare e posibil sa vin si eu cu niste rezultate gen HondaD. Ydaniel zicea ca ar trebui ca la 3800 de ture in a V-a sa fie cam 140, dar tinand cont ca am ajuns la ~4500 in a V-a cred ca nu e prea bine ce zice
*


Ooo e bine mestere, a mea poate doar 4300 rpm in treapta 5. Cred ca avem aceeasi cutie de viteze. Nu stiu ce sa zic, n-are nimeni un tabel de turatii ceva? Pentru cutia de viteze? Sau macar stie cineva sa calculeze? @Sobolan... in tine sta baza. smile.gif
Oricum e imposibil sa depasesti viteza maxima scrisa in talon, ca doar valoarea asta a rezultat in urma unor teste, nu e pusa asa, dupa ureche. In mod normal 142 km/h ar trebui sa-i aiba la 5250-5500 rpm in treapta V. Asa imi spune logica.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2010, 10:50


--------------------
Dacia / momentan rugineste 1993 - scos din circulatie
I pretend to like people everyday. It`s called being an adult and THAT is why we are allowed to buy alcohol.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 30 Jul 2010, 15:43
Post #311


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




putin ajutor cu bolturile alea se poate? Nu merg scoase nici cum. Ce tre sa le fac?


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 30 Jul 2010, 16:40
Post #312


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




fain ambreiaj...discul,cel putin,e criminal....LUK astea-s bune....cutiile noatre,am impresia,ca-s de 90 in a5a la 3000rpm !!!

This post has been edited by sobolan: 30 Jul 2010, 16:40


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 30 Jul 2010, 22:14
Post #313


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.246
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




poza cu plasticele alea de care intrebai in topicu lu' Stormtrooper Attached Image


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 30 Jul 2010, 22:18
Post #314


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.666
Joined: 24 June 07




Io serios nu recomand chestiile alea. Se fixeaza in gauri, iar la gauri iese rugina. Rolul lor estetic e destul de redus si el.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 30 Jul 2010, 22:28
Post #315


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.246
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Rolul lor initial era sa nu se frece pasajul rotii cand se urca persoane in spate, estetic nu cred ca se pune problema. A mea le-a avut si le-am lasat acolo, le-am demontat cand am vopsit masina, apoi la remontare am pus o mana de vaselina sub ele, altfel trebuia sa umblu cu sudura sa astup gaurile.
Uite una cu ele montate din fabrica Attached Image Attached Image


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 30 Jul 2010, 22:45
Post #316


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




aoleu...ce dacie wub.gif ....crima !!!


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 30 Jul 2010, 23:15
Post #317


PIETON


Group: Members
Posts: 1.270
Joined: 23 July 09




E foarte interesant sa observam in timp evolutia solutiilor tehnice. Atunci erau niste plastice fixate in gauri, acum (am vazut la renault megane 2) exista folii transparente ce se aplica peste suprafata ce se doreste a fi protejata. (La megane era protejata evazarea aripii spate, in partea de jos, probabil de abraziunea prafului, pietrelor nu stiu). Cert este ca am vazut chestia aia pe aproape toate exemplarele.


--------------------
Dacia / momentan rugineste 1993 - scos din circulatie
I pretend to like people everyday. It`s called being an adult and THAT is why we are allowed to buy alcohol.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 31 Jul 2010, 01:12
Post #318


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




si passat-urile au folia aia,unele... wink.gif


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 2 Aug 2010, 10:48
Post #319


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




am mai cumparat arcul si bolturile de la furca. Maine sper sa am si o furca insa nu am reusit sa dau jos nici cum furca veche. Idei?

<span class='edit'>2 Aug 2010, 12:34:</span>
am desfacut azi capacul din spate al cutiei pentru a schimba pinionul de kilometraj si am gasit si aici urme de sudura sad.gif .

s-au mai cumparat astazi 3 litri ulei de cutie si o garnitura de capac (partea din spate)

Attached Image

This post has been edited by kog: 2 Aug 2010, 18:54

Attached thumbnail(s)
Attached Image Attached Image Attached Image


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 2 Aug 2010, 22:50
Post #320


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.246
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Nu trebuia sa te chinuiesti sa schimbi furca, mai bine cautai o carcasa de ambreiaj cu totu, o sa ai mare bataie de cap cu bolturile alea.
In legatura cu sudura aia, asa sunt toate furciile, e din fabricatie sudura aia grosolana, deci sunt sudate, nu turnate, exact asa am crezut si eu cand am umblat in cutie prima data.
Ai mare grija cand montezi capacu din spate, sa nu uiti sa pui bila de la a 5-a ca nu mai intra dupaia in viteza a 5-a, pinion kilometraj sper ca nu ai luat nou, o sa ai probleme cu el, nu o sa intre capatul cablului de tot (nu-i destul de adanca gaura aia patrata din pinion) si nu-ti va mai functiona vitezometru (am patit). Totusi ai de gand sa schimbi si piulita aia cu melc de la tren, altfel de ce ai dat capacu jos?, Grija mare la inchidere, sa pui silicon neaparat pe tentativa aia de garnitura, sau sa decupezi dintr-un carton de dosar alta, aia numa nu inchide.
Pinionul se putea scoate fara sa demontezi capacu, scoteai surubul de blocaj al cablului si faceai parghie cu o tija subtire sau surubelnita subtire prin gaura surubului de blocaj, sau cu putin noroc iesea doar cu degetu mare (bagai degetu si invartit si tras).

Edit, vezi ca ai mai sus poze cu protectiile alea de la pasajele spate

This post has been edited by nelu_1985: 2 Aug 2010, 22:52


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 2 Aug 2010, 22:57
Post #321


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




QUOTE(nelu_1985 @ 2 Aug 2010, 23:50)
Ai mare grija cand montezi capacu din spate, sa nu uiti sa pui bila de la a 5-a ca nu mai intra dupaia in viteza a 5-a, pinion kilometraj sper ca nu ai luat nou, o sa ai probleme cu el, nu o sa intre capatul cablului de tot (nu-i destul de adanca gaura aia patrata din pinion) si nu-ti va mai functiona vitezometru (am patit). Totusi ai de gand sa schimbi si piulita aia cu melc de la tren, altfel de ce ai dat capacu jos?, Grija mare la inchidere, sa pui silicon neaparat pe tentativa aia de garnitura, sau sa decupezi dintr-un carton de dosar alta, aia numa nu inchide.
Pinionul se putea scoate fara sa demontezi capacu, scoteai surubul de blocaj al cablului si faceai parghie cu o tija subtire sau surubelnita subtire prin gaura surubului de blocaj, sau cu putin noroc iesea doar cu degetu mare (bagai degetu si invartit si tras).

Edit, vezi ca ai mai sus poze cu protectiile alea de la pasajele spate
*



bila de la a5a e una in capac dar mai are o bila fara arc intre tijele furcilor,aprope de flansa aia metalica ce sta in 3 suruburi de 7 si care tine mecanismul treapta 5 wink.gif
intre jumatatile de carcasa se pune silicon de motor(rosu,negru) sau vopsea...nu am mai vazut cutie in 5 sa aiba garnituri....

This post has been edited by sobolan: 2 Aug 2010, 23:05


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 2 Aug 2010, 23:15
Post #322


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.246
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Toate cutiile-n 5 au garnituri, a mea cea veche din '88 avea, asta noua din 2002 are. Au doar la carcasa ambreiaj si la capac si inainte de distantier.


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 2 Aug 2010, 23:30
Post #323


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




sa fiu a naibii...a mea originala 365-37 nu avea decat ceva alb,o pasta ceva gumata....si avea si celebrul sigiliu pe capac,la surub !!!

This post has been edited by sobolan: 2 Aug 2010, 23:31


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 3 Aug 2010, 00:41
Post #324


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




garnitura aia e logic ca nu intra fara silicon rosu. Era destul de greu sa scot pinionul ala deoarece era rupt pe la jumate si nu prea aveam cum sa il prind. Cel ce vine in loc e relativ nou cumparat acum vreo 3 ani, melcul nu avea rost sa il schimb ca e in stare buna, pe langa asta am facut si testul cu cablu bagat in pinion si pinionul la locul lui in capac si merge ok. Sigiliu nu am avut, pe langa asta un surub era mai lung si in loc de cateva saibe era bagata o piulita mai mare cu rol de distantier... In fine sunt lamurit acum. Cu putin noroc zilele astea e pe rabla si sper sa inchei munca la capitolul transmisie.


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 4 Aug 2010, 12:02
Post #325


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad





sad.gif
Attached Image


This post has been edited by kog: 5 Aug 2010, 09:03


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 5 Aug 2010, 18:16
Post #326


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




trecand peste tot stresul si dezamagirea astazi am montat cutia si ambreiajul pe rabla, reglat timoneria, acum intra foarte bine in viteze, mai am ceva probleme cu mersul inapoi din cauza patinei uzate. Oricum masina se misca excelent, se simte ca am schimbat jegul ala de T90 cu un ulei adevarat. Tehnic masina e in stare ok, dar cum la dacie cum repari ceva se strica altceva am vazut mizeria din poza de mai sus. Asta e. O sa deschid un thread pe la bursa si sper sa gasesc doua aripi vechi in stare buna, ca sunt lamurit cu tabla de conex

edit. Ca sa imi raspund singur la intrebarea:
QUOTE(kog @ 8 Jul 2010, 18:26)
am mai circulat ceva cu rabla in starea in care e si am observat ca pedala de ambreiaj merge mai usor ca inainte. Vreo parere?
*



Da, mergea mai usor pentru ca un brat al arcului ce tine rulmentul si furca sarise de la loc

This post has been edited by kog: 5 Aug 2010, 20:06


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 5 Aug 2010, 21:10
Post #327


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




QUOTE(kog @ 4 Aug 2010, 13:02)
sad.gif
Attached Image
*



naspa...aripa noua sau cauta una sh buna !!!


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 5 Aug 2010, 22:17
Post #328


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




te gandeste ca era noua cand a fost montata si vopsita. Ala e stratul de kit dat de idiotii care au vopsit-o ca sa iasa la linie... Iti dai seama cum o sa arate o aripa noua de conex...


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 5 Aug 2010, 23:13
Post #329


out of order...


Group: Members
Posts: 5.336
Joined: 10 March 06
From: GALATI




stiu...am si eu de connex dry.gif ...macar e buna si nu e cariata,ca sta ca dracu' asta e....

cutia de viteze....imi aminteste multe,cat m-am batut eu cu a mea....
ai mare grija la cele 3 bolturi de fixare la capac....daca dai jos blestemata aia de flansa de sub tr5 vezi ca e prinsa in 3 suruburi de 7 si cand la desfiletezi ai ocazia sa vezi cum ies suruburile de acolo cu tot cu filetul de aluminiu de la carcasa sad.gif ...tampitii aia in uzina le fixeaza cu o pasta de blocare,aluminiul imbatraneste in timp si uite si efectul....asa am patit eu,noroc ca am prins-o in doua in loc de 3 si fara cele 3 bolturi dintre flansa si capac....acum nu ma mai mir ca avea o mare mobilitate la capac...de aia si curgea un litru la cateva zile....pacat de ea ca fugea cu 110 la 3000 in a5a...si tragea zdravan....
asta care o am acum 365-22(care o ai si tu) e o panarama de cutie....a3a e prea scurta,a4a e prea lunga(se simte trecerea),a 5a e scurta(economizor)....de mers,merge impecabil,fara greseala dar tot imi pare rau de aia veche(365-37-o minune tehnologica la dacia,era o cutie bine gandita,rapoartele erau perfecte)....prost am fost ca am lasat-o acolo....la 3000 in a5a am 90 si pe GPS si pe bord sleep.gif
daca tot umbli in ea schimba-i si pinioanele de a5a...pune-i de nova,intreaba-l pe Muttley mai multe sau pe Diaconuliviu(mentorul meu la cutia de viteze biggrin.gif ,fara el n-o faceam)....iti trebuie o cheie fixa de 36(parca) polizata(subtiata) la piulitele de la trenuri...ma uit maine la ea si iti zic exact....
furcile alea arata bine,nu te lega de ele...vad ca au canalul aproape bun-bun...odata se incarca uzura aia din canale la sudura apoi polizor etc......asta imi aminteste de cutiile de camion Raba AK6..alea cu 6 viteze,mi-au mancat zilele camioanele alea vreo 2 ani si deabia terminasem si eu facultatea si eram un biet inginer mecanic....
SPOR LA TREABA !!!

This post has been edited by sobolan: 5 Aug 2010, 23:19


--------------------
bemveleu 318i 2002 - B
"Viata este ceea ce ti se intampla in timp ce esti ocupat sa faci alte planuri..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 6 Aug 2010, 12:42
Post #330


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.886
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




nu cred ca o sa modific ceva vreodata in cutia asta. Sper sa nu mai fie nevoie sa o dau jos cativa ani buni de-acuma. Nu urmaresc performanta, poate daca as avea bani destui as modifica si eu motoare si cutii, frane si alte chestii. In momentul de fata incerc sa o mentin in stare de functionare si estetica buna, si pana si asta mi-o permit cam greu. Visul meu sa sa o aduc intr-o stare mai buna decat atunci cand a iesit pe poarta uzinei Dacia acum mai bine de 20 de ani. Desi nu pare costa destul de mult si treaba asta, o lucrare completa de tinichigerie si vopsire PROFESIONALA facuta de tinichigii adevarati m-ar ajunge la vreo 2000 de oiro...


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


25 Pages « < 9 10 11 12 13 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 19th September 2014 - 07:49
Dacia Server hosting