[VAND] module DRL (Daytime Running Lights) - Reno.ro

Outline · [ Standard ] · Linear+

[VAND] module DRL (Daytime Running Lights)

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed

crististreulea

2 Jan 2012, 12:37

Post #1

o dudă, dar ce dudă...

Group: Members
Posts: 134
Joined: 29 January 07
From: Ghiroda/Timis

Urmatorul transport va ajunge undeva prin februarie 2012. Pentru rezervarea din timp a modulelor DRL, trimiteti mailul pe tutorialelogan@gmail.com cu comanda, numele, adresa de livrare si numar de telefon si va voi contacta in momentul cand mi-a ajuns marfa pe stoc. Comenzile facute dinainte vor avea prioritate.

Modulul se poate achizitiona in doua variante
- cu conectica by pass pentru becurile H4 - 80 lei, mesageria cu Posta Romana inclusa
- doar cu firele lungi pentru becurile H1, H7 si H11 - 72 lei, mesageria cu Posta Romana inclusa
- doar cu firele lungi pentru leduri cu alimentarea pe 12V, in limita a 10A(adica multe leduri) - 80 lei, mesageria cu Posta Romana inclusa. ATENTIE! functioneaza doar pe leduri! montat direct pe becuri se va arde aproape instant!

Comanda se face pe adresa de mail tutorialelogan@gmail.com si trebuie sa contina varianta de modul dorita, numele tau, adresa de livrare, numar de telefon si marca masinii.

Ce este modulul Daytime Running Light (DRL)
- un dispozitiv inteligent, porneste numai dupa ce tensiunea de pe instalatia electrica ajunge peste 13.55V(+/- 0.05V) si se opreste automat daca tensiunea scade sub 13.5V
- porneste automat becurile la 5 secunde dupa pornirea motorului
- se opreste automat dupa 5 secunde daca se opreste motorul, stingerea becurilor se face progresiv
- va alimenta becurile la aproximativ 50% din voltaj, aproximativ 6.6V -6.7V
- in cazul modulului pentru leduri alimentarea este cu 12V, in limita a 10A. NU montati pe becuri
- nu va aprinde becurile daca motorul nu este pornit, indiferent de pozitia cheii in contact
- nu va aprinde becurile daca sunt probleme cu instalatia electrica, cum ar fi alternator defect

Avantaje
- creste durata de viata a becurilor cu pana la 70%
- nu exista riscul de descarcare a bateriei peste noapte
- consumul cu motorul oprit este foarte mic, 0.9mA. O baterie de 55A o consuma in 4ani
- nu mai exista riscul de a uita farurile aprinse dupa ce ai condus pe timp de zi
- nu mai exista riscul de a fi amendat de politie pentru condusul masinii fara lumini aprinse
- reduce consumul de carburant
- reduce uzura blocului de lumini(maneta)

Cum functioneaza pe becul H4
Cand motorul este oprit, voltajul pe instalatia electrica este de 12.4V. Dupa pornirea motorului voltajul va creste la 14V-14.8V. Dupa ce voltajul depaseste 13.55V(+/- 0.05V) si se stabilizeaza, dupa 5 secunde modulul va incepe sa alimenteze cu jumatate din voltajul existent pe instalatie, aproximativ 6.6V - 6.7V. In cazul modulului pentru leduri, acesta va alimenta cu 12V.
La oprirea motorului, modulul sesizeaza scaderea tensiunii sub 13.5V si dupa 5 secunde opreste alimentarea, stingerea becurilor facandu-se progresiv.
Odata ce DRL-ul a pornit, pornirea pozitiei nu va influenta deloc modulul. La aprinderea fazei scurte DRL-ul se va opri instant. Actionarea in orice moment a blițului de faza lunga, modulul se va opri instant.

Descrierea modulului DRL pe culorile firelor(in cazul becurilor H1, H7 si H11)
- firul rosu este prevazut si cu o siguranta si se leaga direct la baterie pe plus.
- firul negru se leaga direct la baterie pe minus
- firul maro se leaga pe pinul de plus la becului care vrem sa-l alimentam la 50% din voltaj. De regula faza lunga.
- firul albastru este doar de comanda si se leaga pe pinul de plus al becului, bec care va comanda stingerea DRL-ului. De regula faza scurta.
- siguranta se va monta pe soclu doar dupa ce ati terminat de montat modulul pe pozitie!

Sfaturi pentru montajul modulului
Montati siguranta in soclu doar dupa ce ati montat toate firele/mufe in pozitie.
Feriti modulul de apa si de o sursa directa de caldura.
Modulul beneficiaza de o garantie de 30 zile.

Montajul pentru conectica H4

Montajul si ce reprezinta fiecare fir
1. pentru modulele cu conectica H4 este prezentat in tutorial
2. pentru cei care au modulele doar cu fire:
- siguranta de pe firul rosu sa nu fie montata in soclu in momentul inceperii montarii modulului
- rosu se leaga pe borna de plus a bateriei
- negru se leaga pe borna de minus a bateriei sau undeva pe caroserie
- maro alimenteaza cu 6.6V respectiv 12V la modulul pentru leduri, la pornirea motorului. el se leaga pe borna de plus a becului care vrei sa se aprinda dupa pornirea motorului
- albastru este doar de comanda. el se leaga pe plusul becului care vrei sa opreasca modulul DRL. de exemplu firul maro se leaga pe pinul de plus al becului de faza lunga iar cel albastru pe pinul de plus al becului de faza scurta. in momentul in care se aprinde faza scurta, modulul DRL se opreste. daca legi firul albastru pe pinul de plus al becului de pozitii, cand aprinzi pozitiile modulul DRL se opreste. daca firul albastru de comanda nu il legi niciunde iar firul maro il legi pe becul de faza lunga, modulul DRL se va oprii doar cand aprinzi faza lunga/dai blitz.
- dupa ce s-au pus toate firele pe pozitie,montati siguranta in soclu.
3. modulele pentru leduri alimenteaza cu 12V pe firul maro si se leaga la fel ca si modulul pentru becurile H1, H7 si H11

Montajul pentru becurile H1 si H7

Pachetul contine:
- modulul DRL cu conectica H4 sau doar cu fire, dupa caz
- o siguranta de 10A. Nu este montata in soclu, deci cautati dupa ea in colet!
- doi conectori pentru fire doar la modulele doar cu fire

ATENTIE!

Modulul NU functioneaza pe instalatii cu Xenon si becuri halogen mai mari de 60W, DRL-ul se va arde instant! Nici macar firul de comanda(albastru) sa nu il conectati la instalatia de xenon!

Modulul functioneaza doar pe becurile standard H4 55-60W, H7 55W, H11 55W si H1 60W. La cel din urma e posibil sa trebuiasca schimbata siguranta cu una de 15A, doar in caz ca cea de 10A se arde.

Posesorii de Toyota sa-mi precizeze ca vor sa monteze modulul pe acest model de masina, pentru ei trebuie programat diferit deoarece tensiunea pe instalatie nu depaseste 13.5V. Daca detii o asemenea masina, inainte de a comanda modulul masoara voltajul de pe baterie cu motorul pornit.

Modulul NU functioneaza pe unele masinile care au plusul pe caroserie, in speta masinile asiatice cum ar fi Suzuki. Daca detii o masina asiatica, inainte de a comanda modulul verifica daca plusul de pe baterie daca are continuitate cu caroseria.

Modulul pentru leduri NU se monteaza pe becuri normale! Modulul se arde aproape instant!

This post has been edited by crististreulea: 2 Jan 2012, 13:01

Attached thumbnail(s)
IMG_1399_resize.JPG ( Size: 750.47k ) Number of downloads: 4026

--------------------

Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp

Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	6 Jan 2012, 20:25 Post #2
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	up rezervarile facute in avans au prioritate atunci cand imi vine marfa This post has been edited by crististreulea: 6 Jan 2012, 20:25
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

StefanT	7 Jan 2012, 09:40 Post #3
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti	Am urmarit tutorialele si pot spune ca imi place la nebunie modul de functionare, si par si destul de solid facute. Cred ca voi da si eu comanda. Mult succes!
	-------------------- Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY Fan Reno 53379

C a t a l i n	11 Jan 2012, 18:51 Post #4
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06	Am terminat de montat modulul trimis de Cristi, merge exact cum trebuie. Recomand!
	-------------------- - - - Când vrei și, și, iese nici, nici!

crististreulea	11 Jan 2012, 22:48 Post #5
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	multam de feedback catalin. de precizat ca pe Honda Civic 5D 2010, de pe firul maro trebuie sa mergi cu un fir si la farul din dreapta. ps: mai 3 saptamani pana imi vine marfa proaspata This post has been edited by crististreulea: 11 Jan 2012, 22:49
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

StefanT	12 Jan 2012, 09:48 Post #6
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti	Doresc si eu un modul, iti las adresa pe PM. UP
	-------------------- Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY Fan Reno 53379

kp_177	12 Jan 2012, 16:41 Post #7
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 3 February 11 From: ploiesti	un modul H4 este necesar pentru o SLZ sau sunt necesare 2 buc?
	-------------------- dacia solenza 2003/clima - ph@@xxx

crististreulea	12 Jan 2012, 16:43 Post #8
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	nu nu, un singur modul si se monteaza doar pe farul din stanga, cel din stanga da comanda si celui din dreapta
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

Iulikk	12 Jan 2012, 16:50 Post #9
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral	Vreau si eu pt Solenza. Cum facem?
	-------------------- Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.

crististreulea	12 Jan 2012, 16:54 Post #10
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	exact cum spuneam in primul post Comanda se face pe adresa de mail tutorialelogan@gmail.com si trebuie sa contina varianta de modul dorita, numele tau, adresa de livrare, numar de telefon si marca masinii. daca iti este mai usor sa-mi dai un PM aici pe forum, nici o problema, preiau comanda. modulele imi vin undeva la sfarsitul lunii inauarie, deci livrabile la inceputul lui februarie.
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

Iulikk	12 Jan 2012, 21:23 Post #11
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral	Maine o sa ai adresa pe acea adresa de mail. PS: recunosc, nu am citit primul post, m-am uitat doar la video. My bad!! This post has been edited by Iulikk: 12 Jan 2012, 21:24
	-------------------- Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.

crististreulea	17 Jan 2012, 22:50 Post #12
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	inca se mai pot rezerva module pentru inceputul lunii februarie
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

P-A-C-O	22 Jan 2012, 14:49 Post #13
What you see is what you get! Group: Members Posts: 2.350 Joined: 3 October 10	QUOTE(C a t a l i n @ 11 Jan 2012, 18:51) Am terminat de montat modulul trimis de Cristi, merge exact cum trebuie. Recomand! @crististreulea: Din ce cauza s-a defectat modulul lui C a t a l i n ? This post has been edited by P-A-C-O: 22 Jan 2012, 14:53
	-------------------- - - - Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei

crististreulea	22 Jan 2012, 15:07 Post #14
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	banuiesc o defectiune de fabricare sau chiar defectarea unei piese de pe modul. e singurul defect din lotul de 70 bucati venite in decembrie, catalin primind ultima bucata defectul pare sa fie aproape identic cu celelelalte 11 bucati din lotul de noiembrie, unde a fost clar un defect de fabricatie. atunci izolatia folosita necesita un activator care ataca o piesa de pe modul. la cele din noiembrie defectiunea s-a manifestat aproape instant, doar 2 module s-au defectat la 2-3 zile dupa montaj. pentru lotul din decembrie s-a folosit epoxy special pentru izolat piese electronice, deci exclus sa fie aceiasi problema. exact acesta fiind motivul pentru care oferim garantie, probleme mai apar din cand in cand. toate modulele defecte au fost inlocuite cu unele noi si clientii au fost multumiti This post has been edited by crististreulea: 22 Jan 2012, 15:35
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

P-A-C-O	22 Jan 2012, 16:02 Post #15
What you see is what you get! Group: Members Posts: 2.350 Joined: 3 October 10	ok intrebare: un modul pentru H4 se poate adapta pentru o instalatie cu H1 (deci automat e vorba de alta masina)?
	-------------------- - - - Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei

crististreulea	22 Jan 2012, 16:21 Post #16
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	este exact acelasi modul, difera doar firele si conectica pentru becurile H4. in poza atasata se pot vedea firele albastru si maro ca sunt scurte, deoarece ele sunt atasate la conectica bypass H4. modulele pentru H1/H7 au acele fire maro si albastru lungi de 90cm. stiu, m-ai intrebat pentru ca modulul trimis lui catalin avea firele maro si albastru prelungite de mine . asta din cauza ca il vroia neaparat atunci si eu aveam pe stoc doar un modul H4. deci nu, nu are nici o influenta modificarea facuta. important e ca firul rosu sa nu fie mai lung decat e acum. modulul defect beneficiaza de garantie si i-am propus doua solutii: returnarea banilor sau schimbarea cu un nou modul, chiar daca revine in tara doar in mai. This post has been edited by crististreulea: 22 Jan 2012, 16:44 Attached thumbnail(s) IMG_1478.JPG ( Size: 2.61mb ) Number of downloads: 3503
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	31 Jan 2012, 23:14 Post #17
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	din pacate livrarea de la inceputul lunii februarie o sa mai intarzie modulele trebuiau sa plece din Serbia catre mine de joi/vineri, doar ca a aparut o mica problema la testarea lor. primele 10 module au picat la test, urmatoarele 20 au picat si ele. baiatul care le asambleaza abia luni seara a descoperit de unde provine problema. una din componentele modulului nu este ce trebuie. desi fac acelasi lucru, temperatura de lucru difera enorm. o eroare a distribuitorului de componente cand a trimis marfa si a baiatului ca nu a verificat cand a primit-o. in loc de componente industriale cu plaja de lucru la temperaturi ambientale de la -25 la +80C cum s-au comandat, a primit componente standard cu temperatura de functionare de la 0 la +70C. toate au picat testul frigiderului, cum a trecut de -10 grade, modulele nu au mai functionat. paguba e infima ca si bani, in schimb e un dezastru in privinta muncii, a timpului pierdut si termen de livrare. dupa ce a vorbit si lamurit eroarea cu firma de distributie, livrarea, finalizarea, retestarea modulului si gata de livrare a fost estimata undeva la 10-14 zile. imi cer scuze pentru aceasta situatie neplacuta, din pacate eu nu pot face nimic ca sa remediez situatia urmeaza sa trimit si pe mail tuturor celor care au comandat. This post has been edited by crististreulea: 31 Jan 2012, 23:17
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	6 Feb 2012, 21:22 Post #18
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	chiar daca au intarziere, in maxim 2 saptamani tot or sa vina si mai sunt module disponibile
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	13 Feb 2012, 09:59 Post #19
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	au ajuns piesele si s-au asamblat 130 bucati. pana in acest moment 90 module DRL au trecut toate testele si au ramas mai 40 bucati pentru testat. urmeaza sa fie turnate in epoxy si expedierea catre romania. expedierea fiind o problema in acest moment, Serbia este sub cod rosu din cauza zapezii daca totul decurge normal si fara probleme, pe sfarsitul saptamanii modulele sunt la mine. This post has been edited by crististreulea: 13 Feb 2012, 10:00
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

C a t a l i n	13 Feb 2012, 11:01 Post #20
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06	QUOTE(crististreulea @ 22 Jan 2012, 15:07) exact acesta fiind motivul pentru care oferim garantie, probleme mai apar din cand in cand. toate modulele defecte au fost inlocuite cu unele noi si clientii au fost multumiti Deci ca sa lamurim problema: asta nu e garantie, asta este transformarea clientului in cobai. Garantia pentru mine inseamna asigurarea ca voi cumpara un produs ce functioneaza. Nu stiu cui ii convine sa mestereasca in fiecare saptamana instalarea unui alt astfel de modul, strapungerea de fiecare data in alt loc a firelor din instalatia electrica a unei masini aflate in garantie, in speranta ca noul modul functioneaza. Iar instalarea nu e chiar ca cea de pe youtube, pentru ca de obicei capacele din spatele farurilor se inchid ermetic, deci trebuie bricolat un canal de acces al firelor. A, si daca nu merge, iar demontat, expediat, primit alt modul, montat, iar testat... Pe banii, timpul si nervii cui? Eu ma lipsesc de asa garantie, pe mine numa incalzeste un modul nefunctional de 80 RON, as prefera in schimb unul de 300 RON care sa fie fiabil.
	-------------------- - - - Când vrei și, și, iese nici, nici!

crististreulea	13 Feb 2012, 13:11 Post #21
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	iti inteleg supararea Catalin, dar chiar nimeni nu iti garanteaza pentru un produs, pentru nici un fel de produs. din acest motiv se ofera garantie, nu garantare. dupa cum am scris si 3 posturi anterior, modulele trec printr-o serie de teste inainte de a fi sigilate in epoxy: de la verificarea pragului on/off, functionarea la temperaturi mari/joase, dupa lipirea firelor. se mai intampla sa omita o lipitura, programarea epromului sa fie eronat. chiar si dupa turnarea in epoxy modulele sunt testate cate 10 minute fiecare. deci clientii nu au fost transformati in cobai, dovada fiind si cele 163 module DRL vandute din martie pana in septembrie si care inca functioneaza si acum fara probleme. am mai spus/scris, recunosc si nu ascund faptul ca lotul din noiembrie a fost cu probleme. din pacate, izolatia folosita ca modulele sa fie ermetice impotriva apei, nu a fost ce trebuia, nu se astepta ca acel izolator din plastic sa faca probleme. initial au picat 11 module din 70 vandute. intre timp au mai picat doua bucati si desi a trecut perioada de garantie, pentru lotul din noiembrie termenul de garantie este de 12luni. este greseala de fabricatie, greseala noastra si ne asumam raspunderea. modulele din decembrie difera foarte mult de modulele din noiembrie. cele din decembrie sunt aproape la jumatate din grosime si un capat al protectiei termoretractante este sigilat. deci diferentierea se poate face foarte usor. am atasat si o poza cu un modul din noiembrie si doua din lotul de decembrie. baiatul care le fabrica nu-si explica de ce modulele au trecut toate testele la care le-a supus si totusi 9-10 bucati din lotul de noiembrie au picat in primele 2-10 minute. din lotul de decembrie, 70 bucati, al tau a fost singurul defect, deci nu ai primit un modul dintr-un lot cu probleme, pur si simplu... s-a intamplat. daca nu erai tu, era baiatul din timisoara care a comandat modulul si din motive financiare m-a rugat sa-i tin modulul pana dupa revelion, si nici nu m-a mai contactat de atunci. ti-am spus, se schimba pe garantie sau returnez integral banii, fara nici un fel de problema. si nu doar tie, toti cei care au avut modulul defect au beneficiat de exact aceleasi conditii, returnarea baniilor sau inlocuirea produsului defect. consider ca sunt conditii cat se poate de decente. din pacate nu pot returna nervii, munca sau timpul pierdut si stiu ca-mi este imposibil sa multumesc pe toata lumea, eram constient de acest lucru din momentul in care am inceput sa comercializez acest modul. cat despre montaj, e normal sa difere de la o masina la alta. pe al meu Peugeot nu am facut mai mult decat am filmat. iar pe Logan la fel. Acele capace mie mi-au permis trecerea firelor. inca odata imi cer scuze Catalin, chiar nu a fost cu intentie, nu sunt genul de om care-si bate joc de munca si timpul cuiva, nu-mi sta deloc in caracter. m-am gandit si iti pot oferi chiar si o a treia varianta: daca optezi pentru inlocuirea modului cu unul nou, montez modulul pe masina mea si il testez ca timp sau ca numar de km. This post has been edited by crististreulea: 13 Feb 2012, 13:13 Attached thumbnail(s) grosime_drl.jpg ( Size: 892.11k ) Number of downloads: 2937
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

robertsuk19	13 Feb 2012, 14:16 Post #22
Membru Group: Members Posts: 110 Joined: 15 September 07	sal merge montat si pe proiectoare la logan , adica sa iau semnal dupa blocul de lumini iar iesirea din DRL sa o pun pe becurile la proiectoare . masina nu are instalatia de proiectoare e un ambiance .ms
Membru Group: Members Posts: 110 Joined: 15 September 07	-------------------- ford escort clx 1991 - B-28-RLR

skorpio_bog	13 Feb 2012, 18:01 Post #23
Sports cars are difficult to justify, but easy to love Group: Members Posts: 4.368 Joined: 6 September 06 From: UK/RO	QUOTE(C a t a l i n @ 13 Feb 2012, 12:01) Iar instalarea nu e chiar ca cea de pe youtube, pentru ca de obicei capacele din spatele farurilor se inchid ermetic, deci trebuie bricolat un canal de acces al firelor. Dar nu e musai sa atasezi firul de alimentare al DRL-ului in interiorul farului, deci implicit sa gauresti capacul. Poti atasa firul si in afara farului, pe instalatie, astfel incat sa nu modifici nimic la capacele farurilor. Spre exemplu la Megane 2 se poate monta foarte usor un asemenea modul in cutia cu sigurante de langa baterie, iar alimentarile pentru becurile de lunga pleaca tot din cutia aceea, deci se pot atasa firele pt DRL chiar acolo in cutie, pe firele care pleaca spre faruri. Am insa o intrebare pentru Cristi. La logan din cate stiu ambele becuri de lunga se alimenteaza de pe un fir, adica vine tensiune in farul stang si de acolo pleaca alt fir spre farul drept. De asemenea loganul are o singura siguranta pentru faza lunga. La masinile care au sigurante separate pentru faza lunga din fiecare far, deci alimentare separata pentru fiecare faza lunga, cum se monteaza modulul? Pentru ca din cate am vazut modulul are un singur fir de alimentare pentru becuri, conceput pentru masinile care isi iau alimentarea farului drept din farul stang. De asemenea, nu afecteaza in nici un fel faptul ca daca DRL-ul se monteaza in paralel cu instalatia de faza lunga a masinii, din DRL pleaca alimentare spre becuri, insa pleaca si pe instalatia originala spre calculatorul de lumini? This post has been edited by skorpio_bog: 13 Feb 2012, 18:05
	-------------------- Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019 VW Tiguan R-Line 2023 Fiat 500 0.9 Twinair 2012 Renault Megane 2 1.5dci 2007

C a t a l i n	13 Feb 2012, 18:12 Post #24
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06	QUOTE(skorpio_bog @ 13 Feb 2012, 18:01) Dar nu e musai sa atasezi firul de alimentare al DRL-ului in interiorul farului, deci implicit sa gauresti capacul. Poti atasa firul si in afara farului, pe instalatie, astfel incat sa nu modifici nimic la capacele farurilor. Ca să am acces la firele de care spui ar trebui să demontez bara și farurile, plus că trebuie să desfac izolația și să identific 3 fire dintr-un tronson de vreo 25. Chiar am luat în considerare toate variantele înainte să apelez la varianta asta. Nu sunt la primul modul montat, și foarte sigur nici la ultimul. Iar ce spui cu farul drept s-a întâmplat și la mine. Trebuie tras fir separat. Iar dacă vrei să izolezi instalația mașinii folosești diode de putere. ____________________________________________________________ Din punctul meu de vedere discuția e încheiată. Fiecare e liber să tragă ce concluzii vrea sau poate. This post has been edited by C a t a l i n: 13 Feb 2012, 18:24
	-------------------- - - - Când vrei și, și, iese nici, nici!

crististreulea	13 Feb 2012, 19:27 Post #25
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	robertsuk19: nu cred ca merge sa iei semnal direct de la maneta. in plus te complici foarte mult cu trasul de fire. daca ai proiectoarele deja montate, te legi la firul de plus al proiectoarelor. skorpio_bog: pe Honda Civic 5D 2010 al lui Catalin a trebuit sa traga un al doilea fir la farul din dreapta. acelasi lucru s-a intamplat si la un Renault Megane 2 dar m-am legat direct la fire in cutia de care spuneai. e inuman la Megane 2 sa umbli pe la fire pe langa becuri, din acest motiv am identificat firele din cutia neagra de langa baterie si m-am legat pe ele. o sa pun poze cu acele fire deja identificate si sper sa corespunda codurile de culoare pe toate Meganurile. C a t a l i n: acum ceva timp parea ca ne-am inteles. nu inteleg supararea ta de acum, nu am modificat/zis/retras nimic de cand am vorbit ultima data. dar e dreptul tau sa fi suparat, in final ai primit un modul defect. This post has been edited by crististreulea: 13 Feb 2012, 19:29
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	22 Feb 2012, 10:25 Post #26
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	revin cu update: tocmai am fost sunat sa merg in serbia dupa module. azi e prea tarziu, maine imi este imposibil, deci vineri le ridic de la nenea din serbia. vineri/sambata sun pe toata lumea, luni pleaca toate coletele. Serbia nu este in UE si ca sa-mi trimita mie direct coletul, la ridicare mi se cere factura pe ele si platesc vama, deci nerentabil. asa ca baiatul fiind din Nis, le trimite la Vrsac de unde le ridica un nene de la posta, iar eu ma duc in Serbia sa ridic coletul de la el. in sfarsit o veste buna... dupa o intarziere de o luna
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	24 Feb 2012, 16:17 Post #27
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	a venit mos gerila asteptati-va sa va sun astazi/maine ca sa-mi confirmati comanda Attached thumbnail(s) IMG_1663_resize.JPG ( Size: 1016.07k ) Number of downloads: 2783
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

crististreulea	28 Feb 2012, 14:09 Post #28
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	Module DRL in stoc, livrabile imediat: - conectica H4 - stoc 10+ - doar cu fire - stoc 10+ - pentru leduri - stoc 5 bucati - cu pornire/oprire la 13V H4 - stoc 3 bucati - cu pornire/oprire la 13V H1, H7 - stoc 3 bucati Pentru Megane 2 mi s-a parut mai comod sa ma leg la cutia cu "maimute", e inuman sa umbli la faruri. Si nu este suficient sa te legi la un singur fir de la farul din stanga, ci trebuie sa te legi la ambele fire de plus faza lunga ale farurilor. Cu o surubelnita torx 30 am destrans cele 2 suruburi si am scos capacul ce acopera instalatia electrica. poza 3 Am identificat 3 fire de culoare bej, 2 mai groase si unul mai subtire. Cel subtire nu ne intereseaza. Cele doua fire bej mai groase sunt plus pentru becurile de faza lunga. poza 5 Am identificat si 2 fire subtiri de culoare albastru, ele fiind plusul pentru becurile de pozitie. poza 7 Cu firul de comanda al DRL-ului de culoare albastru m-am legat la firul subtire si albastru de pe instalatia masinii. poza 7 Cu firul care alimenteaza cu 6.6V al DRL-ului de culoare maro m-am legat la unul din firele bej de pe instalatia masinii. De pe acelasi fir de culoare maro al DRL-ului am tras inca un fir la cel de-al doilea fir de culoare bej. poza 6 Din pacate nu sunt sigur ca o aceste coduri de culori ale firelor se vor regasi pe toate modelele de Megan. Eu am dat jos capacul ce acopera becul de la far si m-am uitat cu o oglinda ce culoare au firele. Fiind un fir bej pe bec, am masurat firul in timp ce colegul aprindea faza lunga. Asa am identificat unul din fire, la al doilea m-am legat la noroc deoarece avea aceiasi culoare... si a functionat. This post has been edited by crististreulea: 28 Feb 2012, 14:15 Attached thumbnail(s) IMG_1681_resize.JPG ( Size: 709.43k ) Number of downloads: 2666 IMG_1670_resize.JPG ( Size: 682.76k ) Number of downloads: 364 IMG_1671_resize.JPG ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 333 IMG_1672_resize.jpg ( Size: 711.23k ) Number of downloads: 337 IMG_1675_resize.JPG ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 396 IMG_1677_resize.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 424 IMG_1676_resize.JPG ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 378 IMG_1679_resize.JPG ( Size: 679.46k ) Number of downloads: 367
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

mihaimgm	28 Feb 2012, 22:15 Post #29
Membru autentic Group: Members Posts: 575 Joined: 9 March 08 From: Arges	Sunt module pe stoc? Pot da comanda? Ma intereseaza H4 pt Logan.
	-------------------- Renault Megane 4 Estate GTline 2017 - 1,5 dCi EDC

crististreulea	28 Feb 2012, 22:22 Post #30
o dudă, dar ce dudă... Group: Members Posts: 134 Joined: 29 January 07 From: Ghiroda/Timis	tocmai asta scriam in postul anterior, stoc 10+, adica mai mult de 10 bucati pe stoc. daca-mi dai azi mail sau PM pana la ora 23, maine dimineata pleaca modulul si pe vineri, poate chiar sambata il poti ridica, 100% luni This post has been edited by crististreulea: 28 Feb 2012, 22:23
	-------------------- Renault Grand Scenic 3 2013 Bose, 1.5dCi 110cp Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan.

« Next Oldest · Arhiva cu anunturi · Next Newest »

Forum Renault Romania - Renault Club Romania

Random Picture	Google search	Last addition
	căutare personalizată

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members: